東涌東站首期補地價3.373億
【大公報訊】港鐵（00066）去年底更換東涌東站首期物業發展地盤，推出一個純住宅發展的細地盤招標並終成功標出，首期所涉補地價亦終曝光，約3.373億元，與港鐵就該項目收取的前期費用相若。至於整個東涌站物業發展共分7期，初步規定要在2030年前全數推出。
本港樓市連跌數年，加上發展商所持新盤供應充裕，連累一向受歡迎鐵路上蓋發展項目，過去3年也接連出現流標情況。其中東涌東站原定的首期發展在2023年底時。當時因規模較大，並連有商場，竟無一家發展商入標下被迫流標。港鐵去年底改以毗鄰一個純住宅細地盤招標，只要求發展商支付約3.3億元固定前期費用，並以建議的利潤分紅比例高低決定合作發展權誰屬，首期獲4財團入標，由南豐集團中標。
可建樓面32萬呎 供應600伙
根據最新曝光的東涌東站總物業發展內容顯示，該站物業共分7個地盤，首期為地盤B，面積約6.18萬方呎，最多可建住宅樓面約32.29萬方呎，涉及補地價近3.373億元，即已幾乎由南豐代繳補地價，港鐵只出資約730萬元，而每呎樓面補地價只約1045元。港鐵早前已透露，該期建2幢大廈，提供約600個住宅單位。
該站總地盤面積約81.9萬方呎，總發展樓面可達約679.53萬方呎，住宅樓面最多佔約566.94萬方呎，估計可以提供約1萬伙單位，容納居住人口超過3萬，而鐵路設備及政府設施以外的非住用樓面最多約109.58萬方呎。根據契約，港鐵會在今年底前為之前流標的A1地盤支付補地價，換言之，該期應在今年第4季招標。A1地盤最多可建住宅及商業樓面各約70萬方呎及10.76萬方呎，4幢大廈提供約1200個單位。至於最後一個招標的F地盤，應在2029年第2至3季。
另地政總署公布，今年首季透過換地及改契所收補地價金額逾20.69億元，較去年第4季約6.2億元增逾2.3倍。
此外，新地（00016）旗下新意網（01686）建議將所持的荃灣數據中心Jumbo iAdvantage工廈，連毗鄰5幢工廈作綜合重建發展，共提供約886個住宅單位，不過，新意網提出率先重建Jumbo iAdvantage為1幢連地庫共33層高商住大廈，提供277個單位，總樓面約12.49萬方呎；其餘則依據各工廈業主的重建意欲分期進行。
