中國首實現南極三站越冬 「雪龍號」凱旋

  歷時159天總航程2.7萬餘海里,「雪龍號」極地科考破冰船8日載譽返滬,中國第41次南極科考主要任務完成。據悉,本次科考在中國南極考察站首次應用風、光、氫、儲多能互補的清潔能源體系,積極踐行「綠色考察」中國理念;同時,首次開展秦嶺站越冬考察任務,這是中國首次實現南極三站越冬。

  6位科學家從香港選拔

  據悉,此次考察隊由來自國內外118家單位的516人組成,其中有六位成員是從香港選拔的科學家,有四人來自港中大,兩人來自香港科技大學,是首次有香港科學家加入國家南極考察隊,參與極地科研任務。

  這是中國第二次在南極實施「雪龍號」、「永盛號」和「雪龍2號」三船分航段的創新作業模式分航段考察。「雪龍2號」目前正在執行羅斯海聯合航次,預計6月完成考察任務返回上海,這是中國首次開展此類任務,將為認識羅斯海秋季弱光-黑暗季節中海-冰-氣相互作用、生態系統過程、生物種群生存策略以及碳埋藏等方面提供科學數據。

  秦嶺站位於羅斯海恩克斯堡島,是中國第五座南極考察站,也是繼長城站、中山站之後的第三座常年考察站,於去年2月建成並投入使用。目前,有43名隊員在秦嶺站執行越冬任務,這是秦嶺站首次開展越冬考察,中國南極考察由此進入「三站(南極長城站、中山站、秦嶺站)越冬」時代。