想方設法/物流商會：研不同路線 降關稅成本
美國新關稅政策不僅影響出口商，也對物流企業帶來衝擊，尤其是美國總統特朗普再度宣布取消對來自中國內地和香港的小額包裹關稅豁免，下月2日生效。香港物流商會主席鍾鴻興對《大公報》說，儘管美國市場佔香港出口比重相對較小，但也不能忽略，因香港不少物流企業的貿易均是經內地前往美國。另多家快遞公司也表示，會密切留意最新消息公布。
擬在較低稅率地方設倉
「物流企業在過程中較為被動。」在鍾鴻興看來，美國全球性加徵關稅，或使廠商、貿易公司等再考慮將生產基地轉移到較低稅率的地方，惟仍具不確定性，「因即使今天是最低稅率，也不知道未來會不會再加。」
在目前不確定的環境下，鍾鴻興指出，有行家開始探討一些不同的物流路線，以降低關稅成本，如在較低稅率的地區設立海外倉等，但新模式也會相應增加額外成本或人手，業界正積極尋求應變方法。
此外，繼今年2月突然宣布取消對內地和香港的小額包裹關稅豁免，其後又宣布維持有關關稅豁免後，特朗普昨日再次宣布取消。美國商務部還表示，將提交報告，評估有關行政命令的影響，並考慮是否把有關規則擴展到澳門特區的包裹。
根據原有安排，對價值低於800美元、來自內地和香港的貨品，可豁免關稅。但在新規定下，有關貨品需繳納相當於貨品總值30%的關稅，或每件貨品徵收25美元。此外，6月1日起，逐件徵稅的金額會提高至50美元。
小包裹打稅 快遞業留意新進展
DHL回應表示，將根據相關海關條例和法規，繼續處理進口美國的貨件，並將密切留意有關情況，協助客戶應對將於美國時間5月2日生效的變更。本地傳媒以顧客身份致電DHL，引述相關人員稱，寄件至美國便要有被加徵關稅的準備。FedEx則表示，目前豁免小額包裹關稅政策仍生效，但建議寄件時可委託美國收件人了解情況後再寄出。順豐快遞回覆指出，會密切關注有關當局的消息發布，因應措施更新作出服務調節，並適時通知客戶有關最新安排。
在中環郵政總局，昨日未見貼出通告交代新安排。在郵局外，市民Pavel Sembera說：「我有一些朋友在美國，但我不會向他們寄件，我沒有理由如此做，因為我覺得在美國發生的事是錯誤的。」\大公報記者 林靜文 易曉彤
