的士車隊出預約App搶飲頭啖湯 JOIE樂行:設多國語言 初期料200部投入試運

●「JOIE樂行」率先於昨日傍晚正式推出手機預約應用程式開始試營運。圖為有 「的士大王」之稱的伍海山。 資料圖片
●「JOIE樂行」率先於昨日傍晚正式推出手機預約應用程式開始試營運。圖為有 「的士大王」之稱的伍海山。 資料圖片

  為提升本港的士服務質素,特區政府於去年7月選出五支的士車隊營辦商及批出「有條件暫准通知」,預計車隊將合共帶來約3,500輛的士,由3月底至今年7月陸續投入服務。其中由泰和車行推出全新預約的士平台「JOIE樂行」,率先於昨日傍晚正式推出手機預約應用程式(App) 開始試營運,預約應用程式除常用英文、繁體及簡體中文外,並新增阿拉伯文等多國語言,預計初期共有200部的士投入試運,除可透過應用程式接載乘客,亦可在街上接客。但在試行階段,乘客經網約平台預約的士,只可預約最快1小時後、24小時內的行程。●香港文匯報記者 蕭景源

  營辦「JOIE樂行」、有「的士大王」之稱的泰和管理公司常務董事伍海山向傳媒表示,「JOIE樂行」預約平台最快於昨日傍晚可在兩大作業系統Android和iOS程式商店下載,容許乘客揀選上車和落車位置,以及選擇3款車型其中一款,然後可透過信用卡、AliPay、WeChat Pay及PayMe等主流電子支付方式付款,界面便會列出預約車輛與司機資料、配對狀態等,以及一組由4個數字組成的配對碼,方便乘客確保登上正確的配對的士。

  車隊相信平台可吸輪椅客

  伍海山指,因車隊有不同車種和不同服務,可能一般大部分平台都沒有提供,相信一些特定用戶會使用他們的平台,包括可能需要攜帶大型行李或多個行李前往機場,或是輪椅使用者;但因未獲正式發牌,目前是以私人車隊形式試營,暫時未計劃試驗期何時結束,但如果收集到的數據理想,不排除會陸續增加的士數量。價格方面,試營運期間不會提供乘車優惠,以免影響測試及令系統負荷突然飆升,但正式營運推出後,會提供乘車優惠。

  車內設鏡頭監控司機行為

  據了解,「JOIE樂行」在試營階段投入服務的200輛的士車款,包括6座位的MAXUS MIFA7電動的士、6座位連輪椅座的豐田Noah無障礙的士及4座位的豐田Comfort混能的士,車內提供WiFi無線網絡及充電設施。此外,車內亦設有智能數碼監察系統,透過車內的行車記錄儀及鏡頭等,實時遙距監控司機的駕駛行為,包括是否有急煞車、違規變線或衝紅燈等;另乘客亦可透過應用程式為司機表現評分。綜合兩者結果,若司機表現未如理想,公司將安排再培訓課程,如果情況持續未有改善,司機有機會被終止合作關係。

  對於目前車隊仍屬試營運階段,運輸署昨日接受香港文匯報查詢時表示,署方一直積極協助各車隊的籌備工作。據了解,「JOIE樂行」車隊的籌備工作正在全速進行,符合進度,而試行的安排可讓市民率先體驗新品牌的服務,亦有助「JOIE樂行」收集營運經驗和用家回饋,署方期望「JOIE樂行」在累積經驗後早日正式投入服務。

  發言人指,運輸署於2024年7月底向5間獲選的的士車隊(JOIE樂行、星群、Amigo、Big Boss及大黃蜂)營辦商發出的士車隊牌照的有條件暫准通知,「JOIE樂行」車隊現以持牌的士經營;運輸署會在「JOIE樂行」車隊準備就緒後,正式向其發出的士車隊牌照。