全球首頒運營證 中國迎「飛的」時代 億航無人駕駛載人航空器擬年內投運 灣區或嘗頭啖湯

●廣東億航通用航空有限公司收到中國民航局頒發的全球第一張民用無人駕駛航空器運營合格證(OC),成為全球首個具備無人駕駛載人eVTOL完整商業運營資質的公司。圖為億航智能EH216-S機型在進行低空遊覽飛行演示。香港文匯報廣州傳真
●廣東億航通用航空有限公司收到中國民航局頒發的全球第一張民用無人駕駛航空器運營合格證(OC),成為全球首個具備無人駕駛載人eVTOL完整商業運營資質的公司。圖為億航智能EH216-S機型在進行低空遊覽飛行演示。香港文匯報廣州傳真

●億航通航獲頒的民用無人駕駛航空器運營合格證(OC)。
●億航通航獲頒的民用無人駕駛航空器運營合格證(OC)。

●內地加速建設低空飛行應用示範項目。圖為廣州黃埔區的空中智能交通體驗中心。 香港文匯報廣州傳真
●內地加速建設低空飛行應用示範項目。圖為廣州黃埔區的空中智能交通體驗中心。 香港文匯報廣州傳真

  香港文匯報訊(記者 敖敏輝 廣州報道)中國低空經濟再迎具有里程碑意義的進展。香港文匯報記者3月30日獲悉,廣東億航通用航空有限公司(簡稱「億航通航」)近日收到中國民航局頒發的全球第一張民用無人駕駛航空器運營合格證(OC),成為全球首個具備無人駕駛載人eVTOL完整商業運營資質的公司。與億航通航同一天獲得OC證的另一家企業是合肥合翼航空有限公司(簡稱「合翼航空」)。此前,億航智能聯合政府部門、運營企業開展了場景搭建、航線開發、示範飛行等一系列前期準備工作。億航通航獲得OC證後,億航智能旗艦產品無人駕駛載人航空器EH216-S機型有望在今年開啟規模化商業運營,中國低空飛行開啟「載人時代」。

  公開資料顯示,億航通航是美股上市公司億航智能旗下的全資子公司,成立於2021年,專注於城市空中交通運營;合翼航空則由合肥市國資平台與億航智能合資成立,是安徽省第一家專注於城市空中交通商業化運營的公司。

  低空出行領域有四個主要證件

  香港文匯報記者了解到,在低空出行領域有四個主要證件,分別為PC證(民用無人駕駛載人航空器生產許可證)、TC證(民用無人駕駛載人航空器型號合格證)、AC證(民用無人駕駛載人航空器標準適航證)和OC證(民用無人駕駛載人航空器運營合格證)。

  據億航通航相關負責人介紹,OC用於確認載人類型航空器,如電動垂直起降航空器(eVTOL),符合安全標準和運營要求。持有OC的主體企業可以在獲得批准的區域內進行商業運營,提供付費載人運營服務,開展低空經濟相關的消費場景。在歷經文件審查、現場審查和演示驗證等階段後,順利通過中國民航局的審查。

  億航推動相關基建等法規制定

  據介紹,若將低空經濟比作 「造車」,適航三證(TC/PC/AC)解決了 「車能造、車能產、車能跑」 的問題,OC則決定了「車能運營」,此次億航通航獲頒OC證,意味着無人駕駛載人航空器邁出了商業化運營至關重要也是最後一步,未來乘坐eVTOL出行的「打飛的」時代正離人們日常生活越來越近。

  隨着億航通航獲得OC證,EH216-S機型有望在今年開啟規模化商業服務。億航智能首席運營官王釗表示,有了這個基礎,未來3年至5年,低空交通接駁、低空觀光遊覽、低空應急救援、低空物流運輸等場景都將成為普通人觸手可及的日常生活圖景。目前,億航智能正在聯合各方積極推動圍繞基建、管理、運營、服務等相關法規標準的制定和推廣,為未來規模化、常態化的低空經濟商業做部署做基礎,並培育和打造一批特色鮮明、場景豐富、綠色環保的低空經濟應用樣板項目,為低空經濟從「新質點到新質面」的跨越式普惠應用發展提供標準與範例。

  今年政府工作報告指出,開展新技術新產品新場景大規模應用示範行動,推動商業航天、低空經濟等新興產業安全健康發展。過去一兩年,億航智能在全國各地打造低空經濟標杆示範樣板項目,開展一系列空中交通運營示範城市建設,其中包括廣州天河區核心CBD低空經濟運營示範樣板、深圳歡樂港灣城市空中交通運營中心、珠海唐家灣低空運營示範中心、合肥駱崗公園城市空中交通樞紐港等。

  無人駕駛載人航空器完成旅遊飛行

  去年9月,在廣州舉行的城市CBD低空飛行示範活動上,EH216-S無人駕駛載人航空器順利完成了「廣州塔←海心沙→天德廣場」旅遊航線飛行。值得一提的是,此次航線的起飛地廣州天德廣場,已在低空飛行板塊進行了將近五年的探索和實踐,拓展以EH216-S無人駕駛載人航空器為代表的eVTOL示範應用場景,推動低空經濟與交通、物流、旅遊、文化、體育等場景深度融合。

  據介紹,今後,億航智能將逐步擴大和增加商業運營點,在廣州各區域布局低空交通運營中心,為市民和消費者提供常態化的低空遊覽、城市觀光及豐富多彩的商業載人服務。

  廣州推建「4+9+N」低空起降點體系

  目前,各地政府亦在積極推動相關基礎設施建設。億航通航所在的廣州黃埔區,正在推動建設4個大型起降樞紐、9個中型起降場站和N個小型起降點的「4+9+N」低空起降點布局體系。在深圳,計劃到2026年預計建成1,200個以上低空起降點,其中,直升機/eVTOL場目標從109個增至174個。

  億航智能獲低空載人飛行「四證」時間線

  型號合格證(TC)

  2023年10月,EH216-S機型獲得中國民航局頒發的全球首張載人eVTOL型號合格證(TC),標誌着該機型的設計符合民航安全標準,是全球首個通過適航審定的無人駕駛載人航空器。

  標準適航證(AC)

  2023年12月,EH216-S機型獲全球首張標準適航證(AC),證明單架航空器滿足安全飛行條件,隨後進行了飛行演示。

  生產許可證(PC)

  2024年4月,億航智能獲得EH216-S機型生產許可證(PC),成為全球首個具備量產資質的載人eVTOL企業。PC證的頒發意味着其生產流程、質量管理體系均通過民航局審查,為規模化交付奠定基礎。

  民用無人駕駛航空器運營合格證(OC)

  2025年3月28日,億航通航獲頒OC證,成為全球首個具備無人駕駛載人eVTOL完整商業運營資質的公司,意味着獲得准營證。

  整理:香港文匯報記者 敖敏輝