民航夏秋季客貨運航班增33%
香港文匯報訊 3月30日，全國民航開始執行2025年夏秋航季航班計劃，持續至10月25日的新航季，209家國內外航空公司計劃每周安排定期客貨運航班超12萬班。據新華社報道，截至目前，民航局已批覆新航季193家國內外航空公司每周22,946班定期客貨運航班計劃，比上一夏秋航季增長33%，涉及78個境外國家，包括57個共建「一帶一路」國家。
隨着中國免簽「朋友圈」不斷擴容，跨境遊持續升溫。從航班計劃看，新航季國際航班繼續增加，架起更多「空中橋樑」。
美聯航等新開或復航更多中國航線
新航季，國航新開北京首都至符拉迪沃斯托克、多倫多、開羅等航線，國際及地區航班量較上一夏秋航季增加13%；南航新開廣州至名古屋、北京大興至利雅得等航線，國際及地區航線數量將超過200條；海航新開重慶至大阪、曼谷等航線，國際航線通達30餘個國家及地區。與此同時，美國聯合航空、阿聯酋航空、越南航空等外國航空公司也將新開或復航更多中國航線，便利人員往來。
夏秋航季是旅遊出行旺季，各航空公司加大運力投放，滿足旅客多種出行需求，「新開航線」「加密航班」成為關鍵詞。據中國民航局統計，新航季共有209家國內外航空公司計劃每周安排定期客貨運航班12.3萬班，比上一夏秋航季增長1%。
新航季，國航C919客機將在上海虹橋、成都雙流、杭州、重慶、武漢、溫州6個航點運營，東航C919客機將新開上海虹橋至瀋陽、西安至廣州航線，南航C909客機將在廣州、揭陽、武漢、天津、廈門等航點執飛超50條航線，更多旅客將享受到國產客機帶來的美好飛行體驗。
支線機場客流增長明顯
此外，今年1月份以來，支線機場客流增長明顯，新疆且末、哈密等中小機場旅客吞吐量同比翻倍。民航局數據顯示，新航季38家航空公司計劃新開640條國內獨飛客運航線，主要為新疆、內蒙古、貴州、四川、雲南等旅遊目的地支線機場與重慶、貴陽、長沙、西安、天津等樞紐機場間的幹支銜接航線和支線航線。
