美新車或漲價逾萬美元
香港文匯報訊 在美國市場銷售的汽車當中,約半數是海外製造,專家警告總統特朗普大舉加徵進口汽車關稅,勢必損人不利己。會計師事務所畢馬威(KPMG)高級經濟學家肯尼斯·金(譯音)周三(3月26日)引述業界分析,加徵關稅或令美國銷售的新車大幅加價數千美元,甚至超過1萬美元(約7.78萬港元)。
美國財經新聞網站CNBC引述全球商務數據分析公司GlobalData統計,2024年美國市場銷售汽車中,約53.4%是美國內製造,另外近半數來自海外,其中墨西哥佔16.2%、韓國佔8.6%、日本佔8.2%、加拿大佔7.2%、德國佔2.7%。當中墨西哥是通用汽車和福特等美國汽車品牌的主要組裝產地,每年生產近400萬輛汽車,產業屬於高度外貿導向,出口至美國的佔比近80%,恐受關稅政策重創。
德國是歐盟對美出口汽車的主要國家,美國也是德國汽車產業最重要的海外市場。統計顯示德國出產汽車佔歐盟銷往美國所有汽車超過70%,平均每生產3輛保時捷、每6輛寶馬,就有一輛銷往美國。德國知名汽車品牌平治、福士和奧迪都在美國和墨西哥設廠,全在美國汽車關稅打擊範圍內。
學者:日GDP或兩年內降0.2%
日本企業目前在美國設有24座汽車工廠。日本野村綜合研究所經濟學家木內登英上月曾估算,若美國對日本汽車徵收25%關稅,日本國內生產總值(GDP)可能在兩年內下降約0.2%。
美聯社引述汽車產業組織分析,目前在美國市場銷售的新車均價迫近5萬美元(約38.9萬港元),如果加徵關稅,每輛新車的零售價可能增加20%甚至更多,全數要由美國消費者承擔。《華盛頓郵報》也分析,如今汽車零部件工廠和組裝工廠的生產效率極高,新建工廠所需的勞動力減少。特朗普政府認為關稅能刺激製造業回流,但實際帶來的新職位可能遠不及預期。