體育設施/要求啟德園優化管理
啟德體育園於本月1日全面啟用後，捲入多場爭議，李家超昨日表示，開園至今有些安排不理想，已要求強化機制建設。
李家超強調，非常重視體育園運作，他已提出設立恆常的會議機制，即文體旅局與體育園管理層，應該恆常地舉辦工作會議，由文體旅局聽取體育園匯報工作及提出意見。他亦要求體育園的管理公司設立一個處理機制，包括面對應急或突發事件應如何處理，並要強化其決策機制，確保管理層充分掌握在場地前線發生的問題，而在做出決定後，要確保其決定在前線及場地有效執行。
李家超還要求園方設立發言人機制，透過發言人發放訊息，讓市民第一時間了解任何問題，在場地運作上如何處理，以符合政府及市民的期望，就此當局會一直與園方管理層保持密切溝通，在這些機制中確保運作暢順。
「一車多關」須通盤考慮
李家超亦對「一車多關」的研究進展有所回應。他表示，「一車多關」措施對司機是方便，但要確保各關口運作暢順，要通盤考慮。
李家超表示，如果沒有任何限制，某些出行較方便的關口很容易出現擠塞甚至交通倒灌；再者因為涉及兩地關口的運作，兩地管理部門要配合，確保一個地方交通阻塞，另外一個地方的有關部門可以隨時應對，必須要兩地政府同意才能執行。李家超指出，自2023年開始，政府已容許一些出租車或者直通巴士使用不同關口。政府會研究現今做法，多聽意見，令關口交通管理更暢順、更符合市民期望。特區政府會和內地有關單位共同監察情況，探討問題。
