自駕技術滯後價格偏高 「在華競爭力只能維持多兩三年」
香港文匯報訊 美國電動車品牌Tesla在中國市場面臨來自本土品牌的激烈競爭，《紐約時報》報道，Tesla雖然仍被視為頂級品牌，但其自動駕駛技術進展滯後，且價格相對較高，使得中國消費者紛紛轉向車價不到其一半的本土品牌。業內人士認為，Tesla在中國的競爭力可能只能維持多兩到三年。
報道指出，中國是Tesla在美國以外最重要的市場，並在多年來一直佔據主導地位，但在過去三年，比亞迪每年的汽車銷量都有約100萬輛的增幅。比亞迪之所以受歡迎，部分原因在於車價更便宜。
年輕買家更喜歡中國品牌
住在北京的劉潔（譯音）決定買一輛電動車，Tesla是其首選之一。但在試駕了幾輛中國汽車後，她選擇了小米的一款運動型房車。劉潔說：「小米更時尚，Tesla對我來說有點普通。到處都是Tesla的Model Y」。更有車主表示，他們付出的車價只有Tesla的一半。
報道指出，Tesla面對的另一個問題是需求，所有汽車的銷量都在放緩。許多經銷商覺得賣車愈來愈難。「兩年前還可以，但現在市場已經飽和」。上海一汽-大眾經銷店的銷售人員陳家明（譯音）認為，「Tesla在中國的競爭力最多只能持續兩三年」。擁有一輛比亞迪的陳家明說，與本土競爭對手相比，Tesla的自動駕駛技術已不再領先。
在中國電動車製造商極狐經銷店工作的夏麗芳（譯音）表示，年輕的買家更喜歡中國品牌。她指Tesla和比亞迪仍然是中國最受信任的品牌，但90後和00後更願意嘗試新品牌。
