F1學院賽官測三天跑997公里 師煒面臨雙重嚴峻挑戰

●師煒(左三)與全新塗裝F1學院賽賽車。  久事體育供圖
●師煒(左三)與全新塗裝F1學院賽賽車。 久事體育供圖

  香港文匯報訊(記者 夏微 上海報道)「這是我第一次體驗職業車手的賽前測試,這三天裏,我在賽道裏開了997公里,我的康復師幫我計算我這三天的消耗在一萬多卡,對我的體能來說是一個非常大的挑戰。」10日晚間,剛剛在上海國際賽車場完成了F1學院賽官方測試的師煒忙裏偷閒在線回應了媒體們關注的問題。由於這是賽前唯一一次接觸比賽用車的機會,師煒從3月5號坐過賽車座椅後,便在6號、7號、8號三天中開啟了高強度的測試,師煒直言,從官方測試的情況來看,正賽會是對體能與肌肉記憶的雙重挑戰。

  「試過之後才發現,F1學院賽的這台車與我之前駕駛的F4的賽車還是有挺大區別的。上海國際賽車場的7號彎是一個經典的高速彎,之前駕駛F4賽車的時候,過彎速度可能只有160至170,但F1學院賽的這台車因為下壓力特別大,大概過彎速度可以到197左右。我的脖子是可以明顯地感受到,在這種強大的壓力下,我都很難把頭放正。」師煒說。

  車況的改變,導致在駕駛層面上,師煒不得不改變她之前的駕駛風格,此前一直在使用F4賽車進行訓練的她認為,要在改變肌肉記憶的同時不斷做出更快全速,屬實是一種不小的挑戰。而為了能夠更好地調校和熟悉賽車,師煒在官測期間都是與團隊住在房車裏,駐紮在上海國際賽車場。三天跑了997公里,意味着足足比以往的單日平均駕駛距離翻了一番。「測試的時候有很多次都感到筋疲力盡,連方向盤都快打不動了,但我總是告訴自己要堅持一下。」

  師煒在完成測試後也通過自己的社交賬號發布了測試的一些情況和感受,視頻裏,她貼出了一個成績單,18位選手中,她僅列第17位,不過也能看到,前列選手們的差距非常小。說起這個,師煒感嘆,「通過這個成績,大家可以發現這是一個非常高水平的競賽,可能考驗的就是你這零點零幾秒的一個反應力,以及你有沒有做到完美。這次我也是見識到了職業車手們的實力,在這三天時間裏我對她們有一些觀察和學習,也是積累了不少的經驗。」