大行唱好/零跑提前實現扭虧 股價飆升13%

  左圖:首兩月內地新能源車數據。右圖:汽車股昨日普遍上升。
  左圖:首兩月內地新能源車數據。右圖:汽車股昨日普遍上升。

  零跑汽車(09863)董事長朱江明宣布,與一汽集團在零部件採購方面合作率先落地,資本市場合作則仍在探討中。另外,零跑在去年第四季度實現了淨利潤轉正,為8000萬元人民幣(約8600萬港元),提前一年實現單季度淨利潤轉正的目標,成為造車新勢力中第二家實現盈利的企業。同時,該公司今年銷量目標達到50萬輛至60萬輛。受消息刺激,該股大升13.5%至47.1元。

  新車型預計月銷萬輛

  花旗發表報告指,零跑汽車去年第四季實現扭虧為盈,較先前目標今年第四季轉盈提前。預測修訂後,該行對其目標價由45.6元上調至50.1元,評級「買入」。另外,零跑汽車日前推出全球智趣長續航SUV B10,涉及五個版本,對標對象為吉利銀河E5、比亞迪元UP及Deepal S05,預售價格介乎10.98萬至13.98萬元人民幣。該行預期B10的月銷量在8000至1萬輛,因為其價格具競爭力和採用ADAS功能作為標準配置。

  另外,據內地傳媒報道,蔚來(09866)董事長李斌明顯加強了對供應鏈管理的參與程度,很多供應鏈採購項目都會深度參與,在產品開發的關鍵項目節點,會細查成本,並直接參與電池在內的核心零部件的價格談判。產品交付後,根據周銷量變化,定期與供應鏈團隊分析採購降本趨勢和目標達成情況,決策下一步動作。