馬斯克讚中國高鐵史詩般旅程 批美鐵路令人尷尬促私有化
香港文匯報訊 美國「政府效率部」負責人馬斯克在近日一次投資者會議上，抨擊美國的鐵路運輸服務，他稱中國等國家擁有比美國「好得多」的客運鐵路，這令美國人感到尷尬，對美國人而言也是一種悲哀，呼籲美國國家鐵路系統進行私有化。
《紐約時報》報道，上周三（3月5日）在摩根士丹利科技會議的網上講話中，馬斯克分享自己在國外乘坐客運鐵路時的經歷，「如果你去到中國，你會體驗到史詩般的高鐵之旅。他們太棒了！但當你回到美國，你會覺得美國國家鐵路客運公司（Amtrak）的情況極差。如果你來自其他國家，請不要使用我們的國家鐵路，這會讓你對美國留下非常不好的印象。」
長期面對設施老化問題
馬斯克話鋒一轉，開始鼓吹國家鐵路私有化。他宣稱，美政府應盡可能地推動任何有可能的私有化進程，虧損嚴重的美鐵和美國郵政服務首當其衝，認為美鐵私有化會帶來更好的體驗，但這需要國會的協同合作，「有些東西必須要有破產的機會，否則就無法形成有效的反饋機制來實現改進。」
美鐵對此回應稱，去年公司業務表現強勁，預計在特朗普執政期間首次實現盈利，「我們期待與特朗普總統及其政府和國會合作，打造世界一流的客運鐵路系統，包括建設令人驚嘆的新橋樑、隧道和列車。」
美媒指出，美國最快的客運列車Acela快車最高時速僅約241公里。美國鐵路總長度約30萬公里，不過高鐵還不到3,000公里，且美國營運的鐵路由於修建時間較早，長期面臨着基礎設施老化、服務品質差等問題。美鐵行政總裁加德納曾表示，在美國建設高速鐵路，技術上是可行的，但所需的投資規模遠超美國國會至今願意作出的投資。加德納說，與歐洲鐵路網的投資金額相比，美國的投資就是個「零頭」。
