【每周精選】氣氛升溫 本周關注美通脹數據
香港股票分析師協會主席鄧聲興博士
總結上周市況，內地滬指累升51點或1.56%；香港恒指按周升1,289點或5.6%，全周在22,547點至24,669點間波動，上下波幅達2,122點。市場焦點無疑是內地政策面消息，市場憧憬內地續適度寬鬆貨幣政策，大力提振消費、擴大內需，是大市向上動力之一。本周關注方面，美國將公布重要通脹及勞工市場數據，周三（3月12日），美國將公布2月份核心CPI指數。3月13日，公布最新持續申請失業救濟人數。
焦點股份方面，港鐵公司（0066）近日公布2024年全年業績有不少亮點，可予留意。港鐵2024年全年總收入按年升5.3%至600.11億元，純利按年大升102.6%至157.72億元；受益於去年香港車務營運的總收入按年升14.3%至230.13億元，未計利息、財務開支及稅項前和已計及支付予九廣鐵路公司的每年非定額付款後的虧損大幅減少至6,300萬元；每股盈利2.54元；末期息維持0.89元，全年派息合共每股1.31元，均按年持平。
港鐵高速鐵路香港段表現強勁
其中經常性業務利潤按年增長68.4%至72.1億元，主要受惠於本地鐵路服務及過境服務乘客量的持續回升，以及高速鐵路香港段服務的強勁表現。年內，集團持續加強香港與內地的互聯互通，2024年高鐵香港段載客量突破2,600萬人次並創新高；增加直達93個中國內地站點，並加強東鐵線班次以便利過境旅客；重鐵網絡列車按照編定班次行走及乘客車程準時程度維持於 99.9%的世界級水平，本地總乘客量逾19億人次。此外，集團提升「靈活行」即日變更車次安排，引進臥鋪列車，並利用先進技術提升維修效能及應用AI技術提升實時查詢服務等，料可提升服務質素及體驗，未來具更多發展空間。
此外，股東應佔來自物業發展利潤按年飆升約3.93倍錄102.65億元，主要來源於「日出康城」第11期、何文田站第1期、「港島南岸」第1期、第2期、第4期和第5期項目。集團物業業務穩步發展，東涌東站第一期物業發展項目已於去年12 月批出，並正推進13個住宅物業發展項目及持續完善社區配套。鐵路項目方面，集團已與政府就洪水橋站簽訂項目協議，連同東涌線延線、東鐵線古洞站、小蠔灣站、屯門南延線等均已相繼動工，北環線亦正有序開展主線前期工程。未來，集團將繼續研究現有及未來鐵路沿線地區的物業發展機遇，料可提升自身業務的協同效應，有望貢獻更多收入。
去年多個項目通車 表現可期
中國內地及國際業務方面，集團積極探索內地及海外鐵路及鐵路交通為導向發展的優質項目。其中，悉尼地鐵 M1 地鐵西北及班克斯敦線的城市段已於去年8月通車 ，深圳地鐵十三號線一期項目的首通段已於去年 12月通車 ，天津北運河站商場的結構建造工程亦已於去年 12 月竣工，北京地鐵十七號線餘下路段亦正按計劃繼續施工。料未來有望進一步增強集團的國際影響力及綜合實力。(筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份)
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