商用航空中心下半年展新貌
香港文匯報訊（記者 梁悅琴）香港是亞洲地區的主要航空及運輸樞紐，從香港起飛，5小時內可到達亞洲大部分城市，航程範圍覆蓋全球約一半人口。除機場空運中心外，新地在上月底公布的中期業績中透露，旗下香港商用航空中心的專營權亦已延續至2043年，為配合機場三跑道系統和機場城市的陸續落成，該中心2022年啟動4億元的擴建提升工程，其客運大樓正進行大型翻新工程，計劃今年下半年試運，屆時可處理的商務機航班量將增一倍，為過境旅客提供的設施亦將升級。新地有信心在完成翻新後，該中心將成為全球最佳私人飛機基地之一。
亞洲首創 26米延伸蓋篷助上落
據介紹，擴建項目包括擴建現有的候機大樓，升級一站式駐場安檢、清關、出入境及檢疫設施；同時，增設由候機大樓向外延伸、全長26米的蓋篷，讓旅客免受天氣影響，屬亞洲首創的同類設施，將會成為新候機大樓的標誌性建築。整項擴建計劃提供不同的綠色環保設施，包括太陽能電池板、電動汽車充電器和智慧樓宇管理系統等，有望為項目取得高階的綠色環保認證。
全球各地的旅遊業正逐步復甦，商用航空是香港航空業的高增值板塊，也是國際航空樞紐必備的元素。香港商用航空中心是香港唯一的特許商務機營運基地，24小時運作，提供泊機、加油、入庫、保養、一站式海關、出入境及檢疫（CIQ）等全方位服務。商務機航站樓設計容量為8,500架次，之前曾令升降量達9,500架次，2023年回復至超過7,000架次，有信心今年可以回復至疫情前九成水平。
事實上，特區政府積極推動盛事經濟，如亞洲金融論壇、Art Basel、裕澤香江高峰論壇、潮流嘉年華ComplexCon及香港國際七人欖球賽等，吸引世界各地大量高資產、專業人士到訪。當中如亞洲金融論壇及Art Basel，均有數十航班經商用航空中心抵港。另一方面，政府致力推動香港成為領先的家族辦公室中心。香港目前已經有超過2,700間單一家族辦公室，辦公室成員大都追求私隱度高、靈活便捷的出行體驗，香港商用航空中心的全方位專業服務正好配合其所需。
