內地物流貨代借港拓「一帶一路」空運
香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）香港國際機場的設施迎來升級，在深圳從事國際空運業務的港企東捷運通集團，董事長黃鵬對香港文匯報表示，內地進出口市場總體雖然增長放緩，但仍有個位數的增長，跨境電商貨物出口更有雙位數增長。隨着近年跨境電商貨物暴增，香港機場迎來良好的發展機遇。除傳統歐美市場，「一帶一路」沿線國家給香港機場帶來接近一半的空運業務，香港機場的業務增量空間巨大，特別是飛非洲和南美航線。
跨境電商貨物需求增長快
黃鵬表示，公司正通過增加在香港機場的包機、包板業務，滿足快速增長的跨境電商貨物需求。2020年前，跨境電商貨物只佔公司業務的1/3，四年來呈現快速增長，如今已經超過2/3。目前，公司業務當中，1/4來自東盟，1/4為歐盟，1/4來自美國，1/4為中東、非州、中亞，今年公司將加大投入，積極開拓「一帶一路」沿線國家如中東、中亞、南美等航線。
一直以來將香港機場和深圳機場作為業務始發的深圳市鵬展國際貨代總經理張勇則表示，香港機場第三跑道的開通為國際物流行業帶來多方面的機遇，能夠處理更多的貨運航班，提高貨物的周轉速度和運輸效率，有助於鞏固香港作為大灣區重要國際貨運門戶的角色。
港機場可處理危險品運輸
同時，香港國際機場與大灣區內的其他城市如深圳、廣州等機場形成協同效應。通過與這些城市的物流網絡互聯互通，能夠實現資源的優化配置，提升整個大灣區的物流效率和競爭力。他提到，公司可以利用現在的「一國兩制」特點，更加靈活便利地處理一些報關和帶鋰電池的危險品貨物的運輸，並充分合理地利用兩地的規則，為客戶進行更好的物流服務。
