比亞迪擬折讓配股 最多籌407億

  圖:比亞迪今年首兩個月銷量達62.33萬輛,按年增92.5%。
  圖:比亞迪今年首兩個月銷量達62.33萬輛,按年增92.5%。

  【大公報訊】外電引述銷售文件報道,比亞迪(01211)擬配股集資最多407億元,消息指比亞迪計劃以每股333至345元配售1.18億股,以昨日收市價計折讓5.1%至8.4%,集資介乎392.9億元至407.1億元。

  集資用於研發及海外擴張

  銷售文件顯示,這次配售股份數量將佔擴大後H股約9.7%,佔總股本約3.9%,而配股集資所得將用於研發、擴大海外業務、補充營運資金及一般公司用途。瑞銀、中信里昂證券擔任整體協調行。

  踏入2025年,比亞迪繼續交出強勁的銷售數據,今年首兩個月的銷量便已達到62.33萬輛,按年增92.5%。若單計2月份,銷量更按年增1.6倍至32.28萬輛,按月也增7.4%。此外,比亞迪上月重磅發布了高階智能駕駛系統「天神之眼」,並設有A、B、C三種方案,涵蓋了不同價位的車型,而10萬元人民幣級別以上的車型,「天神之眼」將會是全系標配。

  今年以來,本港上市的多隻電動車股,包括比亞迪、小鵬汽車(09868)、蔚來(09866)、理想汽車(02015)、吉利(00175)等受到市場追捧,當中以小鵬汽車的升幅最大,比亞迪則排名第二位,小鵬汽車年初由46.65元升至最高曾見90元,升幅達92.9%,而比亞迪的股價也由266.6元急升至最高見408.8元,升幅也達到53.3%,而且不少股民也認為比亞迪的股價仍有很大的上升空間。

  資深證券界人士謝明光表示,比亞迪上一次是在2021年10月底宣布配股,當時的配售價為276元,較消息公布後當時的收市價折讓約7%,另外在2021年1月也曾進行配股,配售價為225元,折讓幅度約7.8%,而這次配售價的折讓幅度預計為5.1%至8.4%,與2021年相差不大,但當年兩次宣布配股後其股價也是先調整再創新高。故此,估計配股的消息雖短期內或會對股價構成影響,但長遠來說仍會有不少投資者看好其前景。

  事實上,比亞迪早前發布的「天神之眼」已令市場對其前景更加樂觀。智能駕駛要普及化,最大的障礙就是汽車的售價會提高,大部分人根本沒機會接觸智駕。比亞迪早前發布的「天神之眼」讓售價更低的車輛也能配置智能駕駛系統,相信會增加品牌對車主的吸引力。