的士車隊要扮演行業革新領頭羊
特區政府早前發出5個的士車隊牌照,最早本月底開始提供服務,啟動禮昨日舉行。針對本港傳統的士服務的不足,的士車隊透過科學管理、形象增值及增加車內設施,提升服務水平,照顧乘客舒適度和安全。期望車隊的優質服務能夠爭取到市民與旅客的好評,作出示範,成為業界革故鼎新的領頭羊。
去年7月,由運輸及物流局和運輸署代表組成的評審委員會批出牌照給5隊的士車隊。5隊的士車隊共提供3,500輛的士,全部的士設有全球定位系統、電子支付功能,市民既可在街上截車,又可用車隊提供的網上平台預約;車隊既有豪華的士,也有的士可接載輪椅使用者。車隊將由本月底至今年7月,陸續投入服務。
的士和港人生活息息相關。除了市民日常出行外,旅客來到香港往往最先就接觸到的士,的士服務的好壞直接影響旅客對香港的印象。長期以來,本港的士服務表現不如人意。未來的士車隊將以嶄新模式經營,提供新型的服務,為乘客帶來新體驗的同時,也有望協助修正行業一直存在的不足。例如,車隊的士全部設電子支付收費系統,訪港旅客不用擔心遇上司機只收現金、而自己身上沒有港幣無法繳付車費的尷尬;在網上平台預約的士,平台預先規劃好路線、設定了車費,就避免了司機繞路、濫收車資等不當行為。
雖然使用網上預約車費會較傳統的士稍貴,但在街上截車,則會與其他的士一樣按錶收費。的士車隊以科學和專業管理旗下的士,特別是會對司機進行培訓,令司機水平有保證。的士車隊以其優質服務,與傳統的士進行良性競爭,有望倒逼傳統的士摒棄過往陋習、驅動司機改善駕駛和待客態度,而的士車隊提供許多新設備,例如行車紀錄儀和司機監察系統,乘客和司機的利益和安全都受到保障。
的士車隊有四成是新車,另外六成的車齡屬三年內,內設不少體貼大眾需要的設備,包括行李上落斜板、預暖座位、免費無線網絡,有車隊甚至可供預約作「花車」之用,不論的士還是司機,形象上都有顯著的提升。車隊又會以僱傭合約聘請司機,司機受到勞工法例保障,擁有較佳職業生涯。這些都能鼓勵更多年輕人投身的士行業,緩減現時的士司機普遍年長,業界青黃不接的情況。
不論政府還是社會各界都期望,5隊的士車隊能發揮「領頭羊」角色,為的士業界帶來一番新景象。的士車隊未來應作出優質的士服務的示範,尤其重視人力培訓,並要時刻守法經營,由此推動整體業界未來對市民和旅客的服務更加到位,為的士行業發展帶來新動力,更助力香港旅遊業的發展。