5的士車隊共3500輛陸續開工 首隊月底起提供服務 有車隊推6座位「豪的」吸客

●5個的士車隊代表昨日出席的士車隊啟動禮,並展示各車隊引入的新款的士。香港文匯報記者曾興偉  攝
●5個的士車隊代表昨日出席的士車隊啟動禮,並展示各車隊引入的新款的士。香港文匯報記者曾興偉 攝

●車隊的士可放置輪椅,並裝有摺合斜坡方便輪椅使用者上落。香港文匯報記者曾興偉  攝
●車隊的士可放置輪椅,並裝有摺合斜坡方便輪椅使用者上落。香港文匯報記者曾興偉 攝

  香港特區政府昨日宣布,5個獲發牌的的士車隊合共約3,500輛的士即將陸續投入服務,為提升的士服務質素和改革的士業邁出重要一步。5個的士車隊代表於昨日舉行的啟動禮上介紹各自車隊的特色,有車隊提供可放置輪椅的車輛、有車隊引入24小時客服熱線及監察系統,亦有車隊向商務及長途出行人士推出豪華車款(見表)。市民最關注的收費方面,有車隊引入專屬App,網約價較咪錶價貴約10%至20%。特區政府運輸及物流局局長陳美寶表示,第一隊車隊將於本月底起提供服務,其餘最遲今年7月底前加入,她期望的士車隊可成為「領頭羊」,提高業界服務質素。 ●香港文匯報記者 張弦

  的士車隊昨日上午舉行啟動禮,5個車隊在現場展示數十輛的士。香港文匯報記者於現場所見,有車隊展示的車輛車廂寬闊,車廂後方內設有讓輪椅擺放的位置,以及方便輪椅上落的斜坡裝置;一些的士配置電動開關車門,全車共有6個座位。

  記者亦發現部分車輛的車門上貼有可以使用八達通、微信、支付寶等電子支付的標誌,讓乘客一目了然。

  「JOIE樂行」的士車隊經營公司泰和車行董事總經理伍海山表示,其車隊規模多達800輛,當中480輛會爭取率先於本月底投入服務。他指出,車隊有不同車型,不同車種亦有不同收費模式,價格會盡量貼近市民。

  他續說,車內會引入智能數碼監察系統,平台亦有熱線,乘客有任何投訴可以直接反映,亦可對司機作出特別獎賞,至於是什麼獎賞,現於研究階段。

  星群創辦人兼執行董事鄭敏怡表示,其車隊於去年12月中起已推出約50輛6座位純電動車的士遊走港九新界,讓市民在街上截車,並已招募約60名司機。星群車隊預計有425輛的士於7月底投入服務,全部均為6個座位豪華的士,期望5年內可增至5,000輛的士。

  街上截車 按錶收費

  收費方面,鄭敏怡表示,乘客在街上截車,無異於其他的士按錶收費;若透過專屬App預約則較的士咪錶價貴約10%至20%。

  她表明,車隊的士除具備電子支付系統、安全設備及司機監察系統外,車隊還夥拍香港大學加入人工智能(AI)派單模式以提高司機營運效率,同時提升乘客體驗,「可以更快有車接應,還可以為乘客配對最適合的車輛。」

  陳美寶冀「領頭羊」為業界注新動力

  陳美寶表示,5個車隊合共3,500輛車隊的士,佔比超過全港的士六分之一,她形容這是起步點,期望的士車隊可作為「領頭羊」,陸續吸引不同車主與司機加入,壯大車隊力量,為行業注入新動力,為乘客帶來更優質的服務。

  她指出,的士車隊中約1,500輛屬「全新落地」,其餘車齡亦不超過3年。整體而言,約1,900輛屬電動的車,亦有輪椅的士及混能的士等車型,充分體現綠色交通與社會共融兩大理念。

  她強調,所有車隊的車輛都配備多種電子支付系統,亦裝置了全球定位系統、行車紀錄儀和司機監察系統。為方便乘客識別,所有車隊的士均須展示車隊的士證明書及車隊的士識別牌。

  她續說,特區政府過去就改善的士服務進行了連串改革措施,包括引入記分制和兩級制罰款等,並預計於今年第二季向立法會提交強制於所有的士車廂內安裝攝錄系統等建議。政府亦正籌備日後就網約平台作規管,以至打擊一些非法行為,「最終目標和原則都是以市民的利益為依歸。」

  的士車隊簡介

  ●「JOIE樂行」的士車隊

  負責公司:泰和管理有限公司

  車隊類型:市區車隊

  規模:800輛,包括400輛豪華的士、100輛無障礙的士及300輛混能的士,爭取本月先有480輛的士投入服務

  特點:

  ○引入全新「智能數據監察系統」及獎勵機制

  ○可透過JOIE樂行網約系統預約叫車,可於30秒內完成預約

  ●大黃蜂愛心車隊

  負責公司:新科發展(國際)有限公司

  車隊類型:混合車隊

  規模:1,000輛吉利遠程純電動豪華的士

  特點:

  ○香港首個純電動豪華的士車隊

  ○全車搭載AIoT物聯網系統,整合實時GPS定位、多語言電子支付(支援Alipay、WeChat Pay及信用卡)、車內5G Wi-Fi及無障礙叫車功能

  ○可通過「Big Bee」專屬App叫車,乘客可即時獲取基於需求與路況的「一口價」預估

  ●星群的士車隊

  負責公司:星群的士服務有限公司

  車隊類型:混合車隊

  規模:425輛

  特點:

  ○夥拍香港大學為車隊加入人工智能派單模式

  ○市民可透過電話熱線或隨時使用星群的士手機程式(SynCab App)以及星群的士網站預約前往香港主要關口,包括香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸、深圳灣口岸等

  收費:若透過專屬App預約,較其他的士咪錶貴約10%至20%

  ●「Amigo」的士車隊

  負責公司:CMG Fleet Management Limited

  車隊類型:市區車隊

  規模:大約1,000輛,以全新電動車為主

  特點:

  ○服務模式主要是網約車平台,Amigo手機應用程式提供便捷預約、智能車資估算、多元支付方式及即時客戶服務支援

  ○透過智能車隊管理系統實現AI智能派單、實時行車追蹤及緊急應變方案

  ●Big Boss的士車隊

  負責公司:Big Boss Taxi Company Limited

  車隊類型:市區車隊

  規模:300輛車,當中30輛為提供「老闆感」的豪華型的士,車上座椅設按摩功能

  特點:

  ○針對高端市場引入GAC E9豪華旗艦車型,配備全景天幕及雙層隔音玻璃座艙,中排更設有兩張獨立具有冷暖通風功能的按摩椅

  ○車隊設有專屬控制中心,結合24小時客服熱線與即時調動系統,確保服務全程可監管、有問題可即時回應

  收費:參考現時網約車平台的豪華車型定價

  資料來源:各車隊經營公司

  整理:香港文匯報記者 張弦