五的士隊亮相 展網約車時代
部分AI派單設按摩椅 全裝監察系統更安心
「劣質的士」濫收車資、兜路等行為困擾巿民及遊客，現在有望畫上句號。政府昨日宣布，5個獲發牌之的士車隊合共約3,500輛的士即將陸續投入服務，為提升服務質素邁出重要一步。5個的士車隊代表於昨日的啟動禮介紹各自車隊的特色，有車隊提供可放置輪椅的車輛、有車隊引入24小時客服熱線及監察系統，亦有車隊推出豪華車輛。收費方面，有車隊引入專屬App，網約價較咪錶價貴約10%至20%。運輸及物流局局長陳美寶表示，第一隊車隊將於本月底起提供服務，其餘最遲今年7月底前加入，期望車隊的士可成為「領頭羊」，提高業界服務質素。
的士車隊昨日早上舉行啟動禮，5個車隊在現場擺出數十部的士作展示，車隊均用上全新配色，包括橙色、白色、粉紅色、黑色和紅黃色。記者現場所見，有車隊展示的車輛車廂寬闊，車廂後方設有讓輪椅停放的位置。一些的士配置電動開關門，全車共有6個座位，另有車隊設置具冷暖通風功能的按摩椅。記者亦發現，部分車輛的車門貼有可以使用八達通、微信、Alipay等支付車費的標誌，讓乘客一目了然。
「JOIE樂行」的士車隊經營公司泰和車行董事總經理伍海山表示，其車隊規模達800輛，爭取480輛可率先於本月底投入服務。他指出，車隊有不同車型，不同車種亦有不同收費模式，價格會盡量貼近市民。他續說，車內會引入智能數碼監察系統，平台亦有熱線，乘客有任何投訴可直接反映，亦可以對司機作特別獎賞，至於是什麼獎賞正在研究階段。
星群創辦人兼執行董事鄭敏怡表示，其車隊於去年12月中起已推出約50部6座位純電動的士，遊走香港、九龍及新界，讓市民在街上截車，並已招募約60名司機。星群車隊預計425輛的士於7月底投入服務，全部均為6座位豪華的士，期望5年內可增至5,000輛的士。收費方面，她指出，乘客在街上截車，無異於其他的士「按錶收費」，若透過專屬App預約則較的士咪錶價貴約10%至20%。她表明，車隊的士除了具備電子支付系統、安全設備及司機監察系統外，車隊還夥拍香港大學加入人工智能（AI）派單模式以提高司機營運效率，同時提升乘客體驗，「可以更快有車接應，還可以為乘客配對最適合的車輛。」
次季擬強制安裝攝錄系統
陳美寶表示，5個車隊合共3,500輛車隊的士，佔比超過全港的士六分之一，她形容這是起步點，期望的士車隊可作「領頭羊」，陸續吸引不同車主與司機加入，壯大車隊力量，為行業注入新動力，為乘客帶來更優質服務。她指出，的士車隊中約1,500輛屬「全新落地」，其餘車齡亦不超過3年。整體而言，約1,900輛屬電動的車，亦有輪椅的士及混能的士等車型，充分體現綠色交通與社會共融兩大理念。她強調，所有車隊的車輛都配備多種電子支付系統，亦裝置全球定位系統、行車紀錄儀和司機監察系統。為方便乘客識別，所有車隊的士均須展示車隊的士證明書及車隊的士識別牌。
陳美寶續說，特區政府過去就改善的士服務進行連串改革措施，包括引入記分制和兩級制罰款等，並預計於今年第二季向立法會提交強制於所有的士車廂內安裝攝錄系統等建議。政府亦正籌備日後就網約平台的規管，以至打擊一些非法行為，「最終目標和原則都是以市民的利益為依歸。」
