研發輕量化材料 配合低空經濟發展
過去20多年，楊晶磊一直專注界面科學與工程，複合材料與綠色製造等方面的研究，並致力推動實驗室成果轉化應用。近年，他積極研發輕量化材料，希望能滿足交通載具「又輕又強」的需求，同時配合國家低空經濟發展，做到真正解決工業界和民生領域的難題。
與內地城市協作 落實轉化應用
目前，楊晶磊團隊其中一個研究方向是定製化和低成本的輕量化多功能複合新材料，以碳纖維與樹脂結合而成，顯著特點是輕量化且強度高，在交通載具如船舶、汽車，以至飛機製造都得到廣泛應用，而藉着港深河套區，以至與其他內地城市的協作，能更好地落實轉化應用。
他表示，輕量化材料可說是推動低空經濟新興產業的關鍵，「低空經濟發展對國家交通戰略布局、區域經濟發展乃至國防建設都具有重要戰略價值；飛行器材料每減輕一公斤重量，就能多承載一公斤貨物或多飛行一公里航程，這對於提升運輸效率、增加電池續航有重要意義，完全契合可持續發展的需求。」
「人工智能+」是國家科技新興方向，香港新年度財政預算案也表明要發展人工智能關鍵產業。楊晶磊說，近年一直思考如何以人工智能賦能研發，特別是加速新材料的發現：「新材料發現過程複雜且無固定模式，但是當中很多量化的統計，屬於單一穩定的工序，卻很難在短時間內摸索出其規律性和公式。我們希望通過人工智能和自動化技術，提升實驗室效率，縮短新材料研發時間並提高品質。」
其團隊的研發的「自主集成創新多感測融合物聯網系統」，是通過人工智能與機器人技術深度融合，實現了實驗室研發的數位化轉型，系統可同時進行12組不同材料配方的自動化測試，並完成後續表徵步驟與樣本保存，全程無需實驗人員操作，並通過外部攝像頭運用光學字符識別（ORC）算法，實現數據的精準記錄與存儲。
楊晶磊表示，在傳統模式下，一名研究人員一天完成一組實驗已屬高效，但現在可並行運作12組實驗，效率呈幾何級數提升。隨着數據積累，該系統模型精度也持續提升，推動新材料、新配方和新工藝的批量產出，可望為材料科學領域帶來突破性變革。
