2元乘車計劃 「兩蚊兩折」月限240程
新一份財政預算案宣布，2元乘車優惠計劃在受惠對象維持不變前提下，改為推行「兩蚊兩折」，票價不多於10元的車程維持2元優惠車資，高於10元則繳付兩折車費，預計最遲明年9月推行，並設每月240程可享優惠上限。公共交通費用補貼計劃今年6月起的領取門檻，會由現時每月公共交通實際開支水平400元提高至500元，超出開支的補貼額維持三分之一，每月400元補貼上限不變。政府未來5年合共可減省約62億元開支。
政府消息人士指出，社會對2元乘車計劃的最大共識，是優惠次數不應沒有上限，及要處理「長車短搭」問題，微調方案回應訴求且盡量簡單易明。政府假設長者每日來回子女家幫手湊孫兩次，即使每次需轉車一次，每日亦是搭8程車，每月設240程上限仍未會超標，「當然或有長者喜歡周末行山，一日搭十幾程車到不同地方，但不會天天這樣。」
「兩蚊兩折」問題上，消息人士表示，全港近60%公共交通路線票價均在10元或以下，即使乘搭九巴968號線往來元朗及銅鑼灣，兩折後亦只需支付5.4元，已較原本成人票價省下21.6元。
被問到為何需時一年半調整系統推行兩蚊兩折，消息人士表示，是參考了去年實施樂悠咭實名制，八達通系統改動需要時間。由於預算案未公布前不能與八達通公司商討，故推行時間只屬估計，或可提前。
