【特稿】委員倡優化通關便利促深港聯通
深港口岸作為連接兩地的關鍵節點。今年深圳兩會期間，多名深圳市港區政協委員提出進一步完善現有口岸功能，包括彈性延長蓮塘口岸通關時長、優化出入境機器檢驗路徑等，在文錦渡口岸試點直升機跨境救援，進一步擴大「無感通關」口岸。
多位深圳市港區委員提出，當前蓮塘口岸運營在通關時間及車輛往來政策方面存在一定瓶頸，亟待優化改進。深圳市港區政協委員、深圳市柒捌玖零投資控股有限公司創始人曾義指出，蓮塘口岸現行每日7時至22時的通關時段，與香港居民晚間生活及商務活動節律嚴重脫節，極大降低了其對大灣區人員流動的服務效能與輻射範圍。粵港兩地車牌車輛在蓮塘口岸面臨夜間通行政策短板。曾義建議，彈性延長蓮塘口岸通關時長，將平日通關截止時間延至凌晨12時，周末及節假日進一步探索24小時通關模式。
倡開展深港跨境低空飛行應用試點
深圳市港區政協委員、深圳市梵思諾時尚服飾有限公司董事長陳國雄則提出，在文錦渡口岸率先開展深港跨境低空飛行應用試點，深港雙方可共同推進跨境無人機物流運輸試點，爭取在文錦渡口岸開展首次試飛，並共同研究跨境貨運無人機通關監管政策、貨物申報和查驗要求、航線申請審批工作等。同時，建議依託文錦渡口岸「生命救助通道」，開展跨境直升機應急救援試點，後續在文錦渡口岸規劃中開展跨境直升機起降點可行性研究，爭取增設航空口岸資質。
深圳市港區政協委員、香港特區立法會議員、中國銀行（香港）有限公司總法律顧問簡慧敏則提出建議，借鑒深圳灣口岸「刷臉」通關經驗，研究河套「一區兩園」白名單制度，實現園區內科研人員自由進出「無感通關」。研究河套「一河兩岸」間從西向東建設跨河橋；加快推動新皇崗口岸實施「合作查驗、一次放行」模式，在日後新建或重建的深港口岸探索更加便捷更有愉悅感的通關模式。
此外，為進一步便利高才在香港購置物業、理財產品和融資的廣泛需求，簡慧敏建議，中國人民銀行深圳市分行與香港特區財庫局和金融管理局積極對接，率先與香港推出「人才購房資金通」，簡化異地開戶流程，在核實購房交易的基礎上，推動實現跨境資金閉環管理，促使深圳成為人才跨境資金安全流動的「聚寶盆」。
●香港文匯報記者郭若溪、胡永愛
深圳報道
