廣州直面數據下滑 部署新興產業直追
今年將投超140億 打造AI及人形機械人等產業
香港文匯報訊（記者 盧靜怡、黃寶儀、李紫妍 廣州報道）內地各大城市的2024年GDP成績單相繼出爐，作為粵港澳大灣區的核心城市，廣州的表現卻有些「掉隊」：全年GDP增速僅2.1%，在主要城市中排名靠後。而三年前GDP總量剛剛超越廣州的重慶，如今進一步與廣州拉開差距，穩坐全國第四大經濟城市。與此同時，憑借AI企業DeepSeek的崛起，杭州再度成為市場矚目的「科技新貴」。正在舉行的廣州兩會上，應如何實現產業轉型、在AI等新興產業急起直追，成為代表委員討論的熱點話題。不少代表委員認為，廣州目前迫切要在新興產業上尋找突破口。根據財政預算，廣州今年將投入逾140億元（人民幣，下同）部署全過程創新產業鏈，打造AI、人形機械人等新興產業。
根據官方公布的廣州市三大產業數據，2024年，廣州第二產業同比增長僅0.7%，重慶則高達4.6%。其中，規模以上工業增加值廣州同比下降3.0%，而重慶卻增長7.3%。最大的變量出現在汽車產業。
汽車產量被重慶超越
公開數據顯示，2024年，廣州汽車製造業增加值同比下降18.2%，而重慶則增長26.7%。全年汽車產量方面，廣州為253.98萬輛，重慶則以254.01萬輛反超廣州。
廣州市政協委員張挺在今年的提案中指出，由於傳統燃油汽車市場銷售下滑，2024年前三季度，廣州市汽車製造業增加值同比下降17.4%，以廣州汽車產業「鏈主」企業廣汽集團為代表的傳統汽車整車企業，也開始面臨轉型陣痛。民進廣州市委會今年提交的提案中指出，廣州車企2023年新能源汽車銷量64萬輛，佔全省新能源汽車總銷量26%，但同比下降10%。2024年則下滑更明顯，截至11月約35萬輛，對比全國新能源汽車突破千萬輛及比亞迪突破300萬輛的銷量，廣州顯然落後甚遠。
加速汽車產業深度調整
香港文匯報記者留意到，廣州市在新一年的產業布局中有的放矢，加速汽車產業的深度調整。廣州市市長孫志洋在政府工作報告中強調，廣州將大力推動汽車產業「電動化、智能化、國際化」轉型，力爭打造「萬億產值、智車名城」。廣州市人大代表、廣州市城市規劃勘測設計研究院黨委委員、總工程師劉洋認為，廣州和其他城市相比，在智能駕駛、低空經濟這兩個賽道具有顯著優勢。「我們具有打造『智駕之城』『低空之城』的很好底氣。」他說。
事實上，廣州近年已有小鵬汽車、文遠知行、小馬智行三家自動駕駛企業成功上市。尤其是在美股上市的文遠知行，最近因為股價暴漲119%而備受關注。文遠知行受到英偉達投資，為其提供算力支持，且在AI智駕領域佔有一席之地，又被業內稱為「廣州版DeepSeek」。
建設人工智能關鍵技術實驗室
2025年，廣州將GDP增速目標定為5%。對於正面臨產業轉型和智能化升級的廣州來說，AI技術、機械人在製造、醫療、金融等領域已展現出巨大潛力。廣州政府工作報告顯示，廣州今年將推動998個市重點建設項目完成投資3,815億元，以政府投資有效帶動社會投資，招引謀劃一批打基礎、利長遠、增後勁的重大項目。
根據今年的財政預算安排，廣州今年將投入逾140億元部署全過程創新產業鏈，打造AI和機械人產業，建設人工智能關鍵技術實驗室，打造具身機械人首試應用環境。
「通過系統性布局，廣州有望實現從『應用追隨』到『源頭創新』、從『單點突破』到『生態引領』的歷史性跨越，為廣州注入智能基因。」廣州市人大代表、京信通信技術（廣州）有限公司集團副總裁李學鋒認為，廣州需立足「製造業立市」戰略根基，以「全要素重構、全鏈條賦能、全場景滲透」為主線，推動形成「AI原生型產業生態」。在人工智能賦能各行各業方面，特別是無人駕駛和機械人系統，廣州具備從教育、科研到應用場景的全方位優勢，必須牢牢把握，不容錯失。
