白牌非法載客 研罰扣車釘牌
放蛇舉證難擬修例 法庭可視乎證據頒令執法
交通諮詢委員會轄下提升個人化點對點交通服務工作小組，今將與的士業界及網約車平台舉行會議，就規管網約車平台收集意見。行政長官李家超昨指，特區政府立場清晰：改善的士服務、規管網約車、打擊非法白牌車經營，強調個別團體任何激烈行動都不能解決問題，也可能被別有用心者騎劫議題，更加不得民心。據悉，政府繼早前提高非法取酬載客罰則後，正研究進一步修例，包括當有足夠證據顯示車輛確曾涉及非法載客取酬，法庭可視乎當時具體情況命令將其扣押，並暫時取消車輛牌照。
李家超昨出席行政會議前回應的士與網約車爭議，他指的士服務及網約車規管事宜是累積多年的問題，政府上任後以擔當態度提供解決方案，包括推出的士車隊提升服務，運輸及物流局亦已提出研究規管網約車平台。為有效收集持份者意見，工作小組今天將召開三方會議。他形容「這是好機會讓大家理性交流意見，希望大家理性態度解決問題，做法最符合各方利益。」
的士罷駛行動激 特首指不得民心
他強調任何激烈行動都不能夠成功解決問題，並會傷害市民日常生活利益，不得民心，更可能使事情變質，事實上多個的士業界代表都表示不支持激烈行動，亦都不會參與。
由於非法載客取酬舉證困難，警方必須放蛇搜證，期間動用不少警力，但起訴人數有限，成功檢控入罪更難，消息人士說：「好多時基於各種原因未能確認涉事司機身份未必提控。」針對這種情況，據悉，政府建議修例，當有足夠證據顯示相關車輛確曾涉及非法出租或取酬載客罪行，即使未能確認涉事司機身份，法庭可視乎當時具體情況命令將車輛扣押並暫時取消車輛牌照。政府正研究修例方向，適時向立法會提交修例建議。
運輸及物流局向本報表示，政府一直推出不同措施提升個人化點對點交通服務質素，同時致力保障乘客安全及利益。警務處回應查詢時指，警方會繼續根據行動優次，調配適當資源以打擊非法出租或載客取酬活動。
