十八彎/一線城市「保衛戰」\關 爾
近段時間，因孕育出「六小龍」創新集群而備受矚目的杭州，儼然成了最炙手可熱的科技網紅城市。面對這些後發制人、勢頭勇猛的新興區域發展中心，深陷轉型困境的「老牌一線城市」廣州恐怕有些五味雜陳。
應該說，產業轉型滯後是廣州面臨的一大問題。作為華南地區工業門類最齊全的城市，廣州的工業布局足夠「大而全」，卻談不上「強而優」。帶動性強的科技龍頭企業為數不多，小企業「貼牌生產、批量製造」的路徑依賴依舊存在，製造業「滿天星星不見月亮」的現象較為突出。另外，廣州經濟長期過分倚重的汽車製造和房地產兩大傳統產業，都已進入觸頂下行、深度調整的周期，連帶引發相關行業的萎縮低迷，造成廣州發展的後勁乏力。
除了自身軟肋之外，廣州「起個大早、趕個晚集」的窘況背後，還有一些不足為外人道的「身不由己」。區域發展嚴重失衡的廣東，面臨着省內各市「富的很富，窮的很窮」的現實難題，身為「老大哥」的廣州，承擔了省內財政轉移支付的主要責任，自身財政留存比例遠低於重慶、杭州等其他城市，扶持新興產業、布局未來產業，也難免心有餘而力不足。
在經濟格局加速變革、科技浪潮洶湧澎湃之當下，城市發展早已從一枝獨秀轉為百花競放。蛇年新春「第一會」上，廣州便喊出了「拚二次創業、再造新廣州」等口號，顯然已經感受到這種「前有標兵、後有追兵」的巨大壓力。
當然，對於長期跑在「第一方陣」、實力基礎雄厚的廣州，彎道超車、突圍翻盤並非沒有機會，關鍵在於如何補齊產業圖譜的空白與短板，在新一輪產業變革中重塑坐標、積蓄動能。而這一場「一線城市保衛戰」，相信也可為其他城市擺脫轉型困境探出新路、當好示範。
