港完成首次「船對船」綠色燃料加注
香港文匯報訊（記者 劉明）香港昨日首次進行「船對船」海上超低溫液化天然氣（LNG）船用燃料加注作業，中國石油旗下昆侖能源有限公司LNG加注船，成功為「以星海藍石」號雙燃料貨櫃船加注2,200噸超低溫液化天然氣。出席加注儀式的特區政府運輸及物流局局長陳美寶致辭表示，使用低碳甚至於淨零碳綠色船用燃料，是國際航運業的大趨勢。特區政府會邀請海內外不同企業，積極考慮來港開展綠色船用燃料加注的相關業務，未來更希望打造香港成為綠色船用燃料的交易中心。
昆侖能源昨日在中環舉辦液化天然氣（LNG）船用燃料加注儀式，昆侖能源董事會主席付斌與加注船船長王增景視頻連線。王增景介紹，「船對船」的燃料加注工作一切準備就緒，加注船在長洲對開海域，為貨櫃船「以星海藍石」加注超低溫液化天然氣，完成香港首單LNG船用燃料加注作業。受注船「以星海藍石」號，本月3日從韓國釜山啟航，經內地青島、上海及寧波等地抵達香港，最終目的地是土耳其的伊斯坦布爾。
陳美寶：體現港口優勢互補
陳美寶致辭表示，特區政府去年11月發表《綠色船用燃料加注行動綱領》，回應市場對燃料增長的需求，呼應國家訂立綠色航運策略，而今次的加注船和盛載的液化天然氣都是來自深圳，而加注的地點就在香港水域。這種模式體現香港與大灣區其他港口優勢互補，未來本港會繼續與區內其他城市，以至其他省市在燃料供應上作多方面合作。
她表示，香港是中國最高度國際化的城市，也是全球最自由經濟體，是大家拓展業務的不二之選。綠色船用燃料供應鏈上不同環節的企業均表示有意在香港發展，「開放而靈活」向是香港的代名詞，船用燃料加注市場亦不例外，服務營運商只要完成定量風險評估和海上交通影響評估等，以及確保加注作業安全滿足法例要求，便可在香港水域提供加注服務。
專責小組助航運公司落戶
陳美寶表示，海事處已成立了專責小組，向有意落戶香港的綠色航運相關機構提供一站式服務。昆侖能源在行動綱領公布後短短兩三個月，昨日就成功在香港進行首次液化天然氣加注作業，正體現業界跟特區政府高效協作的最好證明。
她期待是次加注作業示範圓滿成功，為之後在香港不同企業、不同加注點可以商業化及常規化營運液化天然氣加注錨定方向，吸引更多業界來到香港開展業務。「我們冀盼繼續與業界攜手，把綠色成為香港國際航運中心未來發展的底色，把香港發展成區內首選的綠色船用燃料加注中心。」
她強調，加注只是香港發展綠色船用燃料的第一步。香港成熟的金融系統、良好的營商環境和信譽，還有緊貼國際標準的規管制度，都是助力香港成為國際綠色船用燃料交易中心的有利條件，讓內地生產的燃料出口世界，正是體現以香港所長，服務國家所需。
付斌表示，中國石油將加快香港液化天然氣國際船舶加注能力建設，深度對接國際市場需求，將持續提供清潔、穩定、高效的超低溫液化天然氣加注服務，為香港打造綠色船用燃料加注中心奠定基礎。
