大灣區航空取消航班事件 報告指團隊未遵流程欠溝通
香港文匯報訊（記者 王僖）大灣區航空就本月及下月共取消128個航班，影響5,500名乘客的事件，早前已向特區政府提交報告。報告顯示，去年12月，該公司新增聘的商務及規劃管理人員，未有遵照公司就航班取消決策的相關要求及流程。公司承認內部溝通不足，以及沒有充分考慮當時客戶服務部對大量客戶查詢同時間湧現的應付能力，而相關管理團隊已離開大灣區航空。特區政府運輸及物流局局長陳美寶要求大灣區航空繼續加強管理。
大灣區航空在事件發生初期，曾聲稱由於訂購飛機延期交付，以及飛機維修等原因引致事件，但正式交報告時，卻將之歸因於內部溝通。陳美寶昨日在立法會回應傳媒查詢時表示，飛機維修，以至新飛機未能交付，未必是今次整個航班編配失誤的主要原因。
運輸局促有效落實優化措施
「不過無論如何，對航空公司，我們都要求了他們日後要就飛機維修，以及新飛機配置方面都要早作規劃。遲些4月就是復活節，特區政府都是很清楚地要求了航空公司，經一事長一智，在接下來的大時大節或日常航班編配方面，將報告內提到、列出的優化措施，能夠有效落實。」陳美寶說。
大灣區航空在報告中提出多項改善措施，包括加強航班調配安排的內部管理程序、就航班時間表及航點的改動增強內部溝通、確保機隊與人手的穩定性與可靠性，以及加強客戶服務應對突發事件的能力。今後管理層定期（每周）審視已規劃航班的任何改動，而任何航班取消，均須經管理層檢視後授權方可執行。
陳美寶表示，運輸及物流局和民航處，每半年都會約見航空公司，空運牌照局亦會定時要求航空公司提交報告。
因應是次事件，空運牌照局要求他們作出報告，每月都會定時提交報告，如日後打算需取消或即將取消航班，亦需要提交書面報告予空運牌照局。
