【港股透視】大市升幅累積 短期料承壓
第一上海首席策略師 葉尚志
2月11日，港股出現持續拉升後的回吐走勢，恒指跌了接近230點，以貼近21,300點水平來收盤，仍企於10日線(最新報20,693點)之上，走勢未見明顯轉弱，而大市成交量保持暢旺，連續第三日錄得超過2,000億元，顯示市場仍處於亢奮階段，但值得注意的是，港股通錄得接近90億元的大額淨流出，北水似乎有趁高獲利的操作跡象。
正如我們指出，在短期累升幅度已多的情況下，加上市場仍存有許多不確定性，估計恒指在上升至21,000點以上之後，將有進入階段性偏高水平的機會，操作上宜開始注意短線追高的風險。另一方面，港股最近的一波爆升，主要是受到國產大模型DeepSeek開源推出所引發，AI科技相關股是資金目前熱捧的對象，因此，恒生科指現時的表現如何，可能更具參考代表性。
恒生科指節後已累升近9%
事實上恒生科指在春節假期後僅僅一周多的時間裏，已累升了420點或接近9%，短期累升幅度已不少，加上在K線圖上出現了「穿頭破腳」形態，以走勢來說升後回吐壓力已有相對明顯展現的機會。港股出現高開低走，並且以接近全日最低位21,279點來收盤，高位回吐壓力來得比較明顯，而恒指的9日RSI指標從80.46回落至71.81，短期技術性超買狀態仍有待紓緩，10日線依然可以看作為目前的跟隨性支撐，宜繼續留意能否守穩其上。
指數股方面，分化走勢更見加劇，而在盤面出現回軟跡象下，弱勢股如濠賭股更是率先出現破底，銀河娛樂(0027)跌4.06%，金沙中國(1928)跌5.2%。另外，比亞迪(1211)昨晚召開了智能化戰略發布會，宣布10萬元人民幣以上車型全系標配「天神之眼」高階智駕系統，標誌着全民智駕進入普及元年，也預示着汽車行業的競爭又再進一步加劇。消息公布後，比亞迪股價高開後回調，微跌0.72%收盤表現仍靠穩，但在行業競爭加劇的情況下，其他車企股價出現較大沽壓，理想汽車-W(2015)跌5.58%，而吉利汽車(0175)更下跌10.27%，是跌幅最大的恒指成份股。恒指收盤報21,295點，下跌227點或1.05%。國指收盤報7,843點，下跌104點或1.31%。恒生科指收盤報5,142點，下跌144點或2.73%。
另外，昨日港股主板成交量為2,196億多元，沽空金額為278.1億元，沽空比例12.66%，而升跌股數比例是563：1,129。港股通轉為淨流出，在周二錄得接近90億元的淨流出額度。
免責聲明：此報告所載的內容、資料及材料只提供給閣下作參考之用，閣下不應依賴報告中的任何內容作出任何投資決定。第一上海證券有限公司/第一上海期貨有限公司/其關聯公司或其僱員將不會對因使用此報告的任何內容或材料而引致的損失而負上任何責任。
本版文章為作者之個人意見，不代表本報立場。
