2元乘車優惠 建議每年限750程
香港文匯報訊（記者 岑健樂、蔡競文）政府預期2024/2025財政年度將錄得較預期多的財赤之後，為60歲或以上人士提供的2元乘車優惠計劃是否應該改變成為社會爭論的其中一個話題。
日後考慮與通脹水平掛鈎
香港總商會主席陳瑞娟昨表示，公共交通票價優惠計劃（俗稱「2元乘車優惠」）會對長期公共財政造成較大壓力，不過她認為目前尚未是調整65歲或以上人士相關優惠的良好時機。為了更善用公帑，該會建議優化公共交通票價優惠計劃，每名60至64歲人士每年可享有最多750程的搭車優惠（大約相等於每天來回一程），讓仍在工作的長者可繼續享有優惠，同時避免相關制度遭濫用。
另外，2元乘車優惠自推出後每程車資已經有多年未有調整，而期間已經累積一定通脹升幅，她認為政府日後可進一步考慮調整2元乘車優惠計劃，考慮將優惠與通脹水平掛鈎，例如將長者每程車資由現時2元逐步提升至3元或4元，藉以配合最新的宏觀經濟情況。
ACCA倡改為分級補貼制度
ACCA香港分會稅務委員會聯席主席尹佩儀表示，該會提出有關節流的措施建議，目的是希望可以緊守財政紀律，提高營運效率，並確保香港財政的可持續性，例如在「2元乘車優惠」及「公共交通費用補貼計劃」方面，近年產生相當大的支出，建議政府在財政角度作重新評估，例如考慮將現時2元劃一資助方式改為分級補貼制度，根據票價高低提供優惠。她又稱，可考慮調整適用全部市民的「公共交通費用補貼計劃」，只向有需要的低收入人士提供優惠。
