大市回吐壓力逐步浮現
葉尚志 第一上海首席策略師
港股拉升後作出調整，恒指跌近230點，以貼近21,300點水平收盤，仍企於10天線（20,693點）之上，走勢未見明顯轉弱，惟大市回吐壓力逐步浮現。至於交投則保持暢旺，成交金額連續第3日錄得超過2,000億元，顯示市場仍處於亢奮階段。
值得注意的是，港股通錄得近90億元大額淨流出，北水似乎有趁高獲利跡象。由於恒指短期累升不少，加上市場存在多項不確定因素，估計恒指升至21,000點以上之後，已進入階段性偏高水平，操作上宜注意短線高追風險。
此外，港股近期爆升，主要受內地初創企業DeepSeek推出人工智能（AI）大模型，引發其他AI科技相關股亦成為資金熱捧對象，因此，恒生科指的表現，可能更具參考性。
事實上，恒生科指在春節假期後僅一周，已累升420點或近9%，加上在K線圖上出現穿頭破腳的大陰，以走勢來說，升後回吐壓力相對明顯。
港股昨高開低走，並以接近全日低位21,279點收盤，高位回壓明顯，而恒指9天RSI指標從80.46回落至71.81；不過，短期技術性超買狀態仍有待紓緩。至於10天線可以看作目前的支撐位，需繼續留意能否守穩其上。
指數股分化走勢加劇，在大盤回軟情況下，弱勢的澳門博彩股率先破底，銀河娛樂（0027）收挫4.07%，金沙中國（1928）亦跌5.2%。
內地車企沽壓較大
另外，比亞迪股份（1211）日前召開智能化戰略發布會，宣布10萬元人民幣以上車型全系標配「天神之眼」高階智駕系統，標誌着全民智駕進入普及元年，也預示汽車行業競爭進一步加劇。
消息公布後，比亞迪股份高開後回跌，微跌0.73%收盤，惟表現仍算平穩。不過，行業競爭愈趨激烈的情況下，其他內地新能源車企面對較大沽壓，理想汽車（2015）挫5.59%，吉利汽車（0175）更插10.27%，是跌幅最大恒指成份股。
恒指收盤報21,294點，下跌227點或1.06%。國指收盤報7,842點，下跌104點或1.31%。恒生科指收盤報5,142點，下跌144點或2.73%。港股主板成交金額逾2,196億元。而升跌股票分別有563隻及1,129隻。
日內沽空金額278.1億元，沽空比率12.66%。當中，盈富基金（2800）沽空比率18.6%，沽空金額27.4億元。
另一方面，港股通轉為淨流出，昨有88.98億元北水淨走。其中，盈富遭淨沽50.2億元；恒生中國企業（2828）錄淨賣31.85億元；騰訊（0700）也有24.6億元淨走。
至於獲北水淨吸最多的股份為吉利汽車，涉及金額4.8億元；中移動（0941）有4.2億元淨買；比亞迪電子（0285）亦錄淨入2.54億元。
