體育園明再演練 開天幕監測音量



上演港超聯U-22足球賽料5萬人入場 模擬球迷擲物品衝出賽場等
香港特區的啟德體育園主場館明日(4日)將再次舉行演練,上演一場港超聯U-22足球聯賽,由傑志對北區,預計有5萬名觀眾入場參與,包括約4.4萬名公務員,以及其他政府僱員與社區團體成員。賽事期間將模擬有球迷投擲物品、衝出賽場等突發事故,主場館並將首次打開天幕以監測音量水平。特區政府環保署會派員監測音量水平對附近居民的影響,以確保達到可接受程度。而在演練尾聲,會安排緊急疏散演習,着重測試散場交通壓力。●香港文匯報記者 文森
明日的賽事於晚上8時舉行,傍晚6時起會開放觀眾入場。演練將分3階段進行,觀眾自行選擇交通工具到場後,晚上6時開始測試正常安檢和驗票程序。及至約8時,演練專責組將派出紅隊模擬突發事故,例如球迷投擲物品或衝出賽場,消防處亦模擬小型火警事件。至晚上約10時,4.8萬名參與者可自行揀選交通工具離場,其餘2,000人則參與測試大型模擬火警事故下緊急疏散。
上次測試賽,主場館沒開放南看台,而今次5萬名觀眾入場安檢後會按指示坐滿整個觀眾席。體育專員蔡健斌昨日在記者會上說:「今次因屬足球賽,草坪上不會有觀眾,之所以要特別提及我們用盡場館所有座位,是因為觀眾就座位置,對於人流進入場館和疏散時其實會有分別。」他續說,球賽或會刺激觀眾情緒,因此今次測試賽將繼續不准觀眾帶水樽入場。
跨部門演練小組執行長、警務處副處長周一鳴表示,今次演練日子安排在翌日需要上班的平日而非周末,其中足球賽事的開場時間將與下班時間重疊,加上翌日同屬上班日,預計完賽後觀眾會立即離開園區,有助測試周邊交通配套短時間內消化人流的能力,「園區周邊設施大部分已經關閉,加上第二天早上還要上班,相信演練結束後大多市民隨即離開園區,交通系統壓力將會增加。」環保署之後會分析收集到的音量數據,協助日後改善相關工作。
4.4萬公務員參與 每人獲百元車馬費
今次約有4.4萬名公務員參與演練,每人獲發放100元車馬費,開支由各政策局和部門以現有資源承擔,涉及至少440萬元開支。若連同上月演練的4.8萬名參與公務員,兩次演練合計涉及至少920萬元額外開支。周一鳴回應指出,邀請那麼多人參與演練,是希望透過每次演練了解整體情況,交通安排以及附近配套設施到真正落成、正式開幕後能做好準備令一切暢順,「是長遠計對香港整體的效益。」他並透露,本月16日會在園區3個不同地方舉行大型演練,預計亦有逾5萬人參加。
交通安排方面,蔡健斌指明日下午5時起,園區停車場不對外開放,私家車不可上落客,呼籲觀眾使用公共交通工具前往。他又相信體育園開幕後,大灣區的旅客亦會熱衷來看演唱會等,屆時體育園公司會就跨境巴士作出安排。
運輸署助理署長/市區鄒炳基補充,明日下午5時至深夜12時期間,宋皇臺的巴士和的士上落客區將會開放,運輸署會向的士業界發放信息,告知現場等候人數,呼籲的士到場協助。散場時段,宋皇臺站附近會安排特別巴士服務,現場有外判人員協助引導觀眾登車。
港鐵:按需安排空載列車接載乘客
港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲表示,將加密屯馬線班次至早上繁忙時間水平,並會按需要安排空載列車,在啟德站或宋皇臺站接載乘客;並調配閘機分布。明日散場時,兩個車站均會實施單向人潮管理安排,啟德站C出口和D出口只用作入站,A出口只用作出站,宋皇臺站D出口只作入站;港鐵亦會適當加強東鐵線及觀塘線列車班次。
演練三階段
第一階段:自然進場
●5萬名參與者
●自行選擇交通工具到場
●指定座位門票
●正常安檢及驗票程序
●測試公共運輸交通的承載能力及客流管理、沿途指示牌的清晰度、進場路線的容納能力及進場安排
第二階段:模擬突發事件
●足球賽事
●傑志對北區(U22)
●「演練專責組」派出紅隊模擬突發事件
●消防處模擬小型火警事件
●測試跨部門協作能力
第三階段:自然離場及緊急疏散演習
●自然離場
●自行選擇交通工具離開
●測試公共運輸交通的承載能力及客流管理、沿途指示牌的清晰度、進場路線的容納能力及離場安排
●消防處模擬大型火警事件及緊急疏散演習,測試跨部門協作能力