盼政府盡快審批 爭取今年首季試飛
香港文匯報訊（記者 吳健怡）低空經濟監管沙盒是發展低空經濟的首個重要舉措，旨在通過創新的監管模式，促進低空經濟相關技術和應用的落地，讓行業持份者能夠在指定航線內以可控和安全的方式就一些項目概念進行測試和試驗。「大灣區低空經濟聯盟」已成功推動20多個涵蓋不同應用場景的項目申請監管沙盒。聯盟創會會長、民建聯立法會議員葛珮帆期望，政府盡快完成審批過程及公布成功申請沙盒試點的結果，以爭取今年首季試飛。
葛珮帆倡載人載貨同步開展
特區政府就低空經濟監管沙盒試點計劃，共收到72個申請者的建議書，聯盟就成功支持及推動其中20多項，葛珮帆認為反應踴躍，證明市場對香港發展低空經濟充滿信心，期望政府能夠盡快完成審批及公布申請結果。
她又認為載人、載貨項目應該同步開展推行，參考內地經驗，載人項目可以先用假人做測試，以盡早開展技術及飛行路線安全性等測試。
葛珮帆親身參與多個項目的推動過程，發現各項目協調不同機構及政府部門並不容易，估計其他申請項目也會面對同樣的挑戰，建議「發展低空經濟工作組」能夠為通過申請的項目提供「一站式」服務，協助項目真正落地測試。
她強調，國家重點發展低空經濟，是香港新的經濟發展方向，政府部門應避免處於被動，希望政府能夠參考廣東省政府的做法，由政府部門及機構主動發布低空經濟應用場景需求清單，化被動為主動，讓企業和院校能夠一同參與，加大力度推動低空經濟發展。
不少香港、內地及海外企業向葛珮帆反映，首批監管沙盒申請時間只有一個多月，時間太短以致未能在截止日期前遞交申請，因此她希望政府能盡快公布接受第二批申請的時間表，讓業界作好準備。葛珮帆認為大灣區協同發展跨城低空運輸經濟效益最大，聯盟推動的沙盒項目亦包括多個跨境項目，促請政府盡快和內地商討跨境安排。
