知見錄/「消失」的公交車\胡一峰
看到一件趣事，巴塞羅納的116路公交車忽然「消失」了。這趟車開往桂爾公園，那是當地著名景點，遊客如織，116路常被遊客擠滿。現在它「消失」了。我不是在說什麼恐怖靈異事件。公交車其實並沒有消失，因為它太受遊客歡迎，影響了本地居民乘坐，市議會出面讓谷歌地圖和蘋果地圖刪除了這趟公交車。此後，這趟車上幾乎沒有外地人了。
此事耐人思考之處在於，這趟公交車在虛擬世界中消失後，對於很多人來說，它也在真實世界「消失」了。在我們以往的觀念中，虛擬世界可任人修改，真實世界無法刪除。但如今，真實世界和虛擬世界交融在了一起，我們對真實世界的認知和感受，越來越受到虛擬世界的影響。以至於在兩個世界之間形成了某種奇怪的關係，在這種關係中，虛擬世界越來越成為決定真實世界的變量。
當一個東西在虛擬世界被刪除後，它在真實世界隨之「消失」。相反，在真實世界中消失了的，可以因為其在虛擬世界的存在而繼續影響我們的生活。比如，通過人工智能技術，去世的親人得以「復活」，音容笑貌給思念者帶來慰藉。我們還有這樣的經驗，當討厭一個人時，就把他從社交媒體中「拉黑」「刪除」，一段時間以後，這個人逐漸在你的生活和記憶中淡出，以至於完全「消失」。
對於116路公交車而言，如果有遊客以「復古」的方式去旅遊，手持地圖、找當地人問路，當然還能找到這趟車。但是，隨着電子地圖介入生活的程度不斷加深，虛擬時代原住民比例繼續提高，在虛擬世界之外發現真實世界的幾率想來是越來越低的。這提示我們更直觀地感受虛擬世界對真實世界施加的壓力，認識到在虛擬世界的每一次曝光，都意味着真實世界的一份改變。為此，個體和社群在虛擬空間的曝光，確實應當讓利益相關方而非平台決定。
