善用維港兩岸美景 打造海濱經濟帶

  楊永杰 立法會議員

  香港作為中西文化薈萃的國際大都會,擁有豐富的海濱旅遊資源,其得天獨厚的海岸線綿延曲折,風景如畫。維多利亞港作為世界三大天然良港之一,兩岸坐落多座世界知名地標,如會展中心、中銀大廈、國際金融中心等,一直是全世界遊客訪港必遊之地。

  打通海濱走廊

  同時,香港海濱地區也承載着豐富的歷史文化,如鯉魚門、赤柱等地,都是香港發展的重要見證。善用海濱長廊和水體打造更多盛事和旅遊體驗,不單能夠吸引更多市民和遊客到訪,創造更多經濟價值,也有助於弘揚香港獨特的文化內涵,使維港海濱成為一個更全面、更具吸引力的旅遊勝地。

  要實現「香港無處不旅遊」,必須充分發掘香港豐富的旅遊資源,積極借鑒各地成功經驗,創新思路、優化政策,推動社會各方力量共同參與,大力開發旅遊新路線新產品。

  其中,即將啟用的北角東岸板道,就是落實「無處不旅遊」的一大亮點。板道全長2.2公里,分兩階段完成。即將開放的板道西段長約1.1公里,連接炮台山東岸公園和北角海濱公園。板道東段連接北角至鰂魚涌,亦將於今年下半年啟用,屆時將打通一條長約13公里、連貫筲箕灣至堅尼地城的海濱長廊,為行人、緩跑者、單車愛好者提供更好的健身和觀賞空間。

  《香港旅遊業發展藍圖2.0》提到要善用海濱資源,並結合大型項目,充分利用相關地區的自然生態、歷史文化和交通樞紐優勢,發揮其作為旅遊熱點的潛力。不過,現時海濱長廊大多只有基礎配套設施,例如運動設施、小型零售商店及洗手間等,對比起內地及海外的海濱長廊,稍為遜色。例如深圳鹽田海濱棧道,全長19.5公里,途經多個海濱景點,遊客可以漫步在城市、山海與林野之間,感受海天一色的壯麗景色,沿途也有自助圖書館、沙灘樂園、水上玩樂設施、釣魚活動、海鮮食街等多元化的布局,被譽為「深圳最美海濱棧道」。

  特區政府需要以「先駁通,再優化」的策略,駁通維港兩岸海濱長廊,打造海濱成為集購物、觀光、休閒娛樂於一體的主題旅遊帶,為周邊餐飲、零售、交通、服務等行業注入活力,令地區居民分享更多旅遊發展的紅利。

  興建食肆商店

  特區政府又可將啟德發展區、觀塘海濱公園、將軍澳南海濱、西貢等地獨具特色的文化資源、體育資源、戶外旅遊資源等有效融合,大力發展「人文+」、「生態+」和「體育+」等旅遊新業態,通過舉辦海濱馬拉松「海馬」比賽或THE COLOR RUN「彩虹跑」等方式,打造集跑步、文旅、產業於一體的綜合性經濟帶。

  紅磡碼頭一帶除了興建遊艇碼頭泊位外,在紅館對出的臨海用地也可以發展成為「文旅+美食」區,興建一列建築物,地下至樓上一、兩層是餐廳、展覽館和文創商店,提供不同款式的食物、展覽和特色商品,晚間則有不同主題的特色活動,打造「海濱夜經濟」。

  此外,長沙灣副食品批發市場對出的碼頭用地,可交由發展商設立商業空間,包括餐飲設施、舉辦市集和小型音樂表演等,打造特色海濱旅遊熱點,同時開放鄰近市場的停車場平台,拉近市民與海濱的距離,製造經濟效益。

  來港旅客的旅遊消費模式已轉變,更多年輕旅客熱衷深度體驗式旅遊。特區政府需要多管齊下,打造更多具有吸引力的旅遊新熱點,令遊客慕名而來、盡興而歸。