特稿/「反向春運」 由鄉進城團聚更實惠
春運以來,廣州、深圳等灣區城市不僅成為旅客熱門出發地,還是旅客出行熱門目的地,不少在鄉下居住的老人或小孩湧向子女或父母工作的城市過年。這種「反向春運」,正成為新趨勢。
從春運出行人群上看,20至39歲人群,返鄉數量同比有所減少;60歲以上人群,出行量卻持續增加。
「今年春運期間,對部分非緊張時段、方向的旅客列車實行優惠票價,普速車最大優惠低至2折。」廣鐵集團客運部高級工程師黃瑜楚透露,長沙至廣州北站的K9275次列車,打完2折後硬座票價僅需18元人民幣;動車組最大優惠低至3折,比如重慶西至廣州南的G4615次列車,打完3折後二等座票價僅需150元人民幣。這不僅讓旅客擁有更多出行選擇和實惠,還能充分用好鐵路運力資源。
據了解,今年春節前從長沙、南昌、成都、重慶、南寧、貴陽北等方向,開往廣州、深圳、佛山、珠海等方向72趟春運列車實施票價優惠。「反向春運」不僅票源更豐富,票價也更實惠,讓民眾花費更少的時間和金錢來獲得團聚的「門票」。對於交通部門而言,「反向春運」亦提供一種新的思路來緩解春節期間的交通壓力。\大公報記者方俊明