「港澳車北上」破450萬輛次 在粵執業港澳專才超5500名

  香港文匯報訊(記者 帥誠、盧靜怡 廣州報道)廣東省省長王偉中15日在廣東省十四屆人大三次會議上作政府工作報告時,介紹了一年來廣東推進新階段大灣區建設的成效。 2024年,廣東推動粵港澳大灣區基礎設施聚線成網,其中深中通道通車運營,日均車流量超8萬輛次;港珠澳大橋車流量同比增長90%,「港車北上」「澳車北上」突破450萬輛次。

  深中通道加速珠江兩岸資源流動

  「深中通道開通後,給珠江西岸製造業企業帶來了明顯的變化。」作為中山一家老牌家電製造企業——廣東威力電器有限公司的總經理助理、廣東省人大代表舒麗表示,深中通道大大縮短了企業與港深的距離,越來越多海外客戶願意在深圳寶安機場落地後直接拜訪他們位於中山的工廠,深入智能化生產車間,面對面考察了解廠區情況。

  「我們與上下游供應鏈的距離更近了,不僅供應商送貨路程大大縮短,貨物運輸也不再因為堵車導致延遲,提高了工廠的出貨效率。」舒麗透露,2024年,公司電器營收突破43億元人民幣,同比增長超22%。她建議,充分利用大灣區「硬聯通」優勢,加強各地產業協同創新,引進優質的技術、人才、供應鏈資源,加速珠江兩岸資源要素流動。

  港澳居民在粵參保約70萬人次

  報告還指出,去年廣東強化與港澳規則銜接、機制對接,新發布「灣區標準」54項,在粵執業港澳專業人士已超5,500名,「跨境理財通」2.0版上線,「港澳藥械通」實現大灣區內地九市全覆蓋,187項高頻政務服務事項「跨境通辦」。港澳居民在粵參加醫療、養老、失業、工傷保險約達70萬人次。

  「我觀察到近年香港的就業市場人才需求不斷增長,以會計類專業人才為例,港澳當地會計師事務所在招聘過程中,開始錄用越來越多來自內地的畢業生。」廣東省人大代表、普華永道諮詢服務(廣東)有限公司總經理王斌認為,粵港澳大灣區高水平人才高地的建設,離不開制度創新和機制創新。對此,她建議廣東進一步加強與港澳高校就面向內地招生政策的溝通,以人才流動的持續深入,推動粵港澳大灣區走向深度融合。