春運啟幕 自駕出行料佔80%
2025年春運正式啟幕，本次春運自1月14日起，至2月22日止，為期40天。今年春運是中國春節申遺成功後首個春運，也是有着8天春節長假的春運。據交通運輸部等部門預計，全社會跨區域人員流動量將達到90億人次。春運鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均創歷史新高。
作為出行主體，春運期間全國自駕出行預計達72億人次，約佔全社會跨區域人員流動量的八成。近年新能源汽車快速發展，為滿足出行需求，內地高速公路的服務區基本實現充電設施全覆蓋，粵港澳大灣區內地9市近期也已實現歐標充電基礎設施縣區全覆蓋。\大公報記者 方俊明、郭瀚林
記者從交通運輸部獲悉，春運首日，預計全社會跨區域人員流動量17239萬人次。其中，鐵路客運量1030萬人次，公路人員流動量15952萬人次，水路客運量53萬人次，民航客運量204萬人次。
除夕香港往多地高鐵票售罄
今年春運，從時空分布看，春節較往年偏早。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中區。國鐵集團客運部負責人對大公報記者介紹，為了應對客流量的增加，鐵路部門動態增加了安檢驗證通道，合理設置旅客進出站流線和候車區域，在關鍵處所增加工作人員，引導旅客安全有序乘車。
1月28日農曆新年除夕當天的高鐵票，於1月14日早上8時開售，大批香港市民當日線上線下搶票返鄉。高鐵票多有售罄情況出現，但機票和返內地的船票情況較好。目前，高鐵香港段連接內地的站點已增至93個，較西九龍高鐵站開通時增加超過一倍。短途旅程方面，如汕頭、福州、汕尾等地的車票在23日至28日除夕皆已全部售罄，只能候補等票。長途旅程方面，如長沙，北京、西安等，仍有出發時間較早或較晚的少量車票，時間較好的中午出發車票則已售罄。
記者從中國民航局獲悉，春運首日，熱門客運航線以北京、上海、廣州、深圳、成都之間的國內骨幹線為主，其中上海─北京、北京─上海、成都─北京等客運航線需求最為旺盛，全國總體天氣形勢良好，全國大部分機場為適航天氣。
從出行結構看，今年春運自駕出行將穩居主體地位，高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。其中新能源汽車佔比大幅增加。根據交通運輸部數據，2024年國慶假期，新能源汽車出行佔比已經達到15.9%，預計2025年春運會更高。
為滿足新能源汽車出行充電需求，內地積極推動充電樁等配套設施建設，目前已建成世界上數量最多、服務範圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。據最新統計，截至2024年11月底，內地累計建成充電樁1235.2萬個；高速公路服務區累計建成充電樁3.3萬個，已建充電停車位4.9萬個。目前，全國6000多個高速公路服務區充電樁覆蓋率達到97%。
灣區內地9市縣區 歐標港澳車可充電
為進一步便利「北上」的港澳新能源車，粵港澳大灣區超級充電驛站、中油米雲國歐液冷超級充電站最近在珠海啟用，實現「一杯咖啡滿電出發」的超快充電。南方電網在粵港澳大灣區內地9市縣區，已建設具備歐標充電服務能力的站點100座、充電槍169支，提供友好便捷的歐標車充電服務。「有了歐標充電樁，我們北上來內地旅行消費、探親和投資都方便。」澳門車主藍偉康表示。
