湘粵「第二高鐵」正式啟動 利港拓展內陸腹地

  【大公報訊】記者方俊明廣州報道:國鐵集團發改部近日組織召開永清廣高鐵預可研審查會議,標誌着永清廣高鐵項目前期工作開展,湘粵第二高鐵通道正式啟動。該新通道將為既有的武廣高鐵、廣深港高鐵釋放運能,亦進一步推動「湘粵港高鐵經濟帶」發展,助力香港拓展內陸腹地。

  鐵路部門透露,湘粵「第二高鐵」通道規劃將由多條待建高鐵線組合而成,涵蓋了邵永高鐵、永清廣高鐵、廣深第二高鐵等線路。其中,設計時速350公里的邵永高鐵在建中,預計在2027年建成通車;永清廣高鐵、廣深第二高鐵,預計將在2年內開工建設。永清廣高鐵線路規劃北起永州站,對接邵永高鐵;南至廣州北站,順接廣深第二高鐵。永清廣高鐵建成後,將有效緩解京廣高鐵南段運能緊張局面,湖南的中部地區城市往廣東方向客流,無需再繞行長沙;永州至廣州的高鐵運行時間將從現在最快3個多小時減至1.5小時左右。

  據悉,廣深第二高鐵全程線路走向目前大致明確,「廣州北站─白雲機場─魚珠站─東莞南城蛤地(東莞中心站)─深圳機場」5個站點浮出水面。