【每周精選】各業務發展向好 小米集團可吼
香港股票分析師協會主席 鄧聲興博士
小米（1810）近日公布，集團旗下小米汽車2024年全年交付已超逾13.5萬輛，12月交付超2.5萬量，交付表現優於預期，並計劃2025年交付目標將增加1.2倍達30萬輛，顯示集團對未來發展的信心。
集團董事長雷軍表示，頭部車企比亞迪（1211）都需要用10年實現超過30萬輛的銷售情況，理想（2015）的年交付過了50萬輛，集團將以該等企業為學習目標。表明各頭部及新勢力車企正發力生產效力提升，電動車生產數量已為車企競爭力實力十分重要的因素，產能是否能跟上訂單發展變得更加重要。料未來規模效應大的車廠更以生存，「汰弱留強」的情況或會很嚴重。
早前數據顯示，去年9月小米SU7交付量逾一萬輛，已連續四個月達成破萬交付目標，同年10月份工廠將持續提產後，單月新車交付量亦突破2萬輛，並預計四季度出貨量將超過6萬輛。料隨着2025年超級工廠二期投產後，將有望推動集團交付量進一步提速。
新產線今年投產 利增交付量
同時，集團三季度汽車收入環比增長52.3%，達到總收入的10%，毛利率環比增1.7個百分點，實現穩健增長。相信2025年即將上市的SU7 Ultra和YU 7亦有望推動營收增速提升，集團汽車產能及市場競爭力均持續提升，料有望更好適應行業產能方面的競爭現狀。
此外，集團去年12月新增50家門店，已於58個城市有200家門店，並計劃今年1月於18座城市的16家門店，並將有29家小米汽車服務中心與授權服務中心開業；小米汽車第二款車型小米YU 7亦計劃將於年內上市，料將可為集團汽車業務提供更多發展空間。
智能手機全球出貨量居前
數據顯示，小米2024年三季度收入同比增長30.5%至925 億元（人民幣，下同）；經調整淨利潤同比增長4.4%至62.52億元；手機、IOT、互聯網業務收入均超預期，EV 業務的毛利率達17.1%；三季度智能手機全球出貨量同比增長3.1%至43.1百萬台，穩居全球第三，市場份額逾13.8%，收入同比增長13.9%。
另有數據顯示，小米全球月活躍用戶數已超6.86億，小米澎湃OS互聯能力日均使用超4,000萬次，AI能力日均使用超2億次，小米IoT已連接設備數達到8.6億台。表明集團各部分業務屢有突破，料未來可繼續實現穩步增長。（筆者為證監會持牌人士及筆者未持有上述股份）
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