機場城市規模擴逾一倍
香港文匯報訊（記者 唐文）香港機場管理局早前宣布擴大「機場城市」發展藍圖，於機場毗鄰的土地、港珠澳大橋香港口岸人工島和機場島與東涌之間的海灣發展區內大型、融合商業活動、流行文化、藝術交易、娛樂消閒的世界領先新地標，進一步推動香港和粵港澳大灣區其他城市的經濟發展。特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日在網誌撰文透露，局方今年會與機場管理局齊心協力，擴大機場城市的發展規模超過一倍，機管局會盡快公布相關發展大綱。
香港航空業發展蓬勃，陳美寶在網誌撰文回顧2024年時表示，2024年是運輸及物流發展的重要一年，局方在航空、陸路及海運方面均取得多項突破，並為未來的基建及政策打下堅實基礎。
她介紹運輸及物流局去年最標誌性的工作，莫過於三跑道系統全面投入服務，在機管局努力下，香港國際機場的運力大致回復至疫情前水平，為香港在全球航空樞紐的地位注入新動力。她上任的一個月內，航空服務亦有多重突破。國家自主研發的C919在今年元旦開始定航香港往來上海航線，讓更多香港市民及訪客能親身感受到國家在航空製造業領域的成就。南航通航計劃提供來往廣州白雲機場及香港國際機場的直升機包機服務，為香港聯繫大灣區其他城市提供更多交通選項。
無人機監管沙盒試點收72宗申請
同時，低空經濟發展正全速前進，其中無人機領域發展迅猛，除節慶表演，更能協助不同種類的偵測工作、參與救援，甚至提供配送服務。陳美寶透露，特區政府已收到72個申請者提交的監管沙盒試點項目申請，申請內容涵蓋不同民生大小事項，涉及多個內地及本地的機構、大學研究機構、公共機構及商業機構。
「我對於申請反應熱烈感到十分鼓舞，亦期待低空經濟百花齊放。我們將盡量豐富監管沙盒的不同應用場景，在不同方面推行試點項目，讓市民看得見、摸得着各項低空經濟發展，亦助力政府同步進行的各項規劃。」陳美寶說。
