大橋春運穿梭巴擬日均同比加開200班

●港澳居民「北上」消費向多元化服務性延伸。圖為民眾在廣州「海味一條街」選購。 香港文匯報記者方俊明  攝
●港澳居民「北上」消費向多元化服務性延伸。圖為民眾在廣州「海味一條街」選購。 香港文匯報記者方俊明 攝

●春運期間,大橋穿梭巴士擬日均同比加開200班。圖為早前,旅客乘坐港珠澳大橋穿梭巴士抵達港珠澳大橋珠海公路口岸。 資料圖片
●春運期間,大橋穿梭巴士擬日均同比加開200班。圖為早前,旅客乘坐港珠澳大橋穿梭巴士抵達港珠澳大橋珠海公路口岸。 資料圖片

  香港文匯報訊(記者 方俊明 廣州報道)2025年春節將至,港澳居民「北上」熱潮持續!數據顯示,截至2024年12月底,已有超過7.6萬輛香港單牌私家車完成「港車北上」申請合資格出行。港珠澳大橋穿梭巴士也計劃2025年春運期間每日往返香港班次約1,500班,同比加開200班。而港澳居民「北上」消費在消費產品類型、消費方式等方面出現新趨勢,特別是向多元化服務性消費延伸。

  逾7.6萬輛香港單牌車可「北上」

  隨着2025年春節臨近,為期40天的春運即將鳴笛。據廣東省交通運輸廳初步研判,春運期間廣東跨區域人員流動量、鐵路客運量、民航客運量有望創新高。而自駕出行在廣東將保持高位,高速公路車流量預料再創歷史新高。為迎接2025年春運期間「北上南下」客流,廣東省交通運輸廳也將投入3.3萬輛營運客車,客位超過132萬個;全省高鐵運力投放比例由2024年的85.5%提升至87.3%。預計春運期間廣東的高速公路車流總量同比增加,超2.8億車次;「港車北上」「澳車北上」預計也掀起熱潮。

  據香港特區政府運輸署的數據顯示,截至2024年12月底,已有超過7.6萬輛香港單牌私家車完成「港車北上」申請合資格出行。為便利「港車北上」申請人經港珠澳大橋由香港前往廣東省,香港特區政府運輸署先後優化指定日子預約系統,以縮短預約出行及取消預約出行的期限;優化「港車北上」申請的車輛查驗安排;優化「港車北上」續期申請的安排,以及提升處理申請數目。

  港澳居民「北上」消費多元化

  如今,港澳居民「北上」消費持續火熱且具有很強延續性,香港已成為廣州、深圳、珠海等廣東主要旅遊城市的前五大客源地之一。香港文匯報記者了解到,從消費產品類型上看,港澳居民「北上」消費也正從「吃喝玩遊樂購」向多元化的服務性消費延伸。香港居民黎女士告訴香港文匯報記者,現在港人「北上」消費除了餐飲外,美髮、遊戲廳、KTV、醫療整形和美甲等休閒消費也成了主要品類。據悉,目前年輕人成為「北上」消費的主力軍之一,30歲以下的佔比40%。隨着「北上」消費人群的多樣化,醫療、養老、文化等「深度消費」逐漸顯現。

  廣東多市加快布局商旅吸客

  還值得關注的是,港澳居民「北上」消費正向時空多樣性深度拓展。「北上」消費客流已不僅停留在廣深珠等毗鄰城市,越來越多的港澳居民走向長沙、武漢等內地城市。同時,「北上」消費呈現從單向的一次消費轉向多次消費的趨勢,「北上」消費正打破時空限制,可挖掘的時空潛力越發寬廣。

  為搶攬港澳居民「北上」購物與過年熱潮,廣東不少城市都加快提供高品質產品供給,滿足「北上」消費多元化需求。其中,廣州正高標準打造天河路商圈、北京路商圈等吃喝玩樂購遊商旅綜合體,引進國際高端品牌,發展首店經濟,為港澳居民「北上」消費提供高品質商品。同時,珠海、廣州等城市也發揮嶺南文化底蘊優勢,擦亮老字號品牌與文旅資源,讓「北上」文化消費、情感消費成為特色。廣東其他城市也發揮「綠美廣東」等優勢,推出一系列「北上」綠美鄉村、森林生態旅遊路線,吸引港澳居民春節返鄉探親的同時,進一步挖掘「北上」消費潛力。