加強規管/的士車隊最快三月投入服務
政府計劃今年就網約車平台訂定規管立法建議，運輸及物流局局長陳美寶表示，已委託交通諮詢委員會成立小組，安排二月與不同網約平台營辦商會面，聽取意見。她又預告，最快三月有獲發牌的士車隊投入服務。
交諮會下月約見網約車營辦商
政府目標今年內就規管網約車平台呈交立法建議。陳美寶表示，已經指示運輸署展開實地調查，收集市民意見，同時委託交諮會成立小組，安排下月與不同網約平台營辦商會面，同時會參考內地網約平台操作經驗，並保留一些彈性，旨在令到市民有保障。她期望，網約平台運作可以保障雙方，具備服務質素，會在發牌時訂立具體條款。
運輸署去年七月，批出五個的士車隊牌照，中標車隊須在今年六月底前，完成籌備工作並投入服務。陳美寶表示，首隊車隊最快三月投入服務，成為「領頭羊」作為示範，期望日後可以陸續擴展至全部18000輛的士。
政府建議立法規定所有的士必須加裝車廂行車記錄儀（俗稱車CAM），陳美寶重申，安裝車CAM可以為社會、市民和的士業界帶來「三贏」局面，同時保障司機和乘客。
對於的士業界期望政府可以為加裝「車CAM」提供補貼，她認為，現時不少的士已自行加裝「車CAM」，款式五花八門，價錢具競爭性，未必需政府動用公帑補貼；政府亦不會指定採用同一式樣，最重要是立法強制安裝時，列明要求。
的士業界與網約車營辦商勢成水火，如何拆解雙方矛盾點，平衡雙方利益，成為新任局長其中一個挑戰。陳美寶坦言，推動交通政策改革時，必然影響不少持份者，她理解業界處境及所面對問題，但不可以令社會或市民感覺政府基於業界的困難而作出讓步，制定政策時偏離初心，違背訂立政策的原意。
大公報記者 賴振雄
