「兩航起義」75周年 連場活動重溫愛國工運
今年是「兩航起義」75周年，「紀念『兩航起義』75周年歷史圖片展暨微電影首映禮」昨日在工聯會工人俱樂部舉辦，介紹「兩航起義」的歷史，加強市民對愛國工運歷史的認識。中央政府駐港聯絡辦副主任何靖應邀出席，與特區政府政務司司長陳國基共同主禮活動啟動儀式。
陳國基致辭時表示，香港歷史博物館的常設展覽、民航處的航空教育徑將介紹「兩航起義」，啟德發展區規劃新建休憩設備時也會考慮加入「兩航起義」元素。\大公報記者 伍軒沛
「兩航」是指中國航空股份有限公司（中航）及中央航空運輸股份有限公司（央航），中航由國民政府於1930年與美國聯合創辦，央航由國民政府於1931年與德國聯合創辦。至1948年，「兩航」擁有100多架大型客機與運輸機。
1949年10月1日，中華人民共和國正式宣告成立，但當時在西南部仍有國民黨勢力殘留。而當時已遷到香港的「兩航」飛機，是國民黨作為溝通西南各省和台灣的橋樑。
12架飛機從香港舉義北飛
1949年11月9日，兩航12架軍事運輸飛機在香港舉義北飛，一架飛往北京，11架飛往天津，近3000名「兩航」員工毅然投入祖國的懷抱。當時留守在香港的「兩航」員工組成護產糾察隊，保衛留港的飛機，這便是震驚世界的「兩航起義」。
12架飛機為免遭到敵軍襲擊，約定採用靜默方式飛行，不作任何航電通訊和導航，盡量藏匿在雲中飛行，過程中難以掌握位置，只靠接收各地方電台，例如收到「這裏是武漢電台」，機師便知道已飛到那裏。
香港「兩航」聯誼會、香港工會聯合會、香港中國企業協會、中國航空（集團）有限公司及香港民用航空事業職工總會昨日舉辦「紀念『兩航起義』75周年歷史圖片展暨微電影首映禮」，特區政府相關部門、中國航空集團有限公司、中國民用航空局、香港中國企業協會、有關政團社團等社會各界代表，以及「兩航起義」參與者共150多人參加。大會並提出，建設「兩航起義」愛國主義教育基地倡議書。
陳國基致辭時表示，1949年，兩航的職工在香港成立港九民用航空事業職工總會，亦即是今天工聯會屬下香港民用航空事業職工總會的前身，強化起義工作的準備和群眾基礎。「兩航起義」發生後，愛國人士積極保護其他停泊在啟德機場的飛機，日以繼夜將飛機拆件運回祖國。這些飛機、器材以及返回內地的兩航人員，成為推動新中國民航事業發展的重要力量，為祖國民航史寫下意義深遠的一頁。
啟德休憩設施擬增相關元素
陳國基表示，特區政府一直透過多元化活動，將愛國主義精神扎根社會。香港歷史博物館將會在常設展覽介紹「兩航起義」的歷史。在規劃啟德發展區新建的休憩設施時，會考慮加入「兩航起義」元素的設計。
他表示，民航處也計劃在航空教育徑，增設有關「兩航起義」和國家民航發展的展覽廳，預計今年底開始分階段完成。而一個以「兩航起義」為主題的圖片展，正在機場綜合大樓員工餐廳舉行，加深機場社區對這段民航歷史的認識。
工聯會會長吳秋北致辭時表示，歷史是發展的航向標，認識歷史，才能在個體命運與國家命運的坐標中找到前進的方向，今次活動是貫徹落實推動香港愛國主義教育發展的具體行動，也是對支持特區政府進一步弘揚愛國主義精神的切實回應。
