居民盼做好交通配套 建過海鐵路接駁港島
香港文匯報訊（記者 費小燁）香港特區發展局過去一年諮詢過立法會議員、區議員、地區團體及居民後，提出多項優化將軍澳第137區及第132區的造地及規劃措施。多名議員、地區人士及居民昨日在接受香港文匯報訪問時俱認為，發展局提出的新方案已在一定程度上回應居民訴求，但希望落實過程中能繼續與持份者溝通，優先做好第137區的交通配套，研究興建接駁至港島的過海鐵路。
本身是維景灣畔業主的西貢區議員陳繼偉認為，新方案雖有改善，卻仍與預期存在落差，「把水泥廠保留在油塘原址不行嗎？為何要搬來第132區？另外，厭惡性設施由目前距離維景灣畔一公里，推遠至兩公里更理想。」他期望特區政府在落實過程中，能將對居民的噪音及空氣影響減至最低。
立法會議員林素蔚指出，土木工程拓展署曾於去年指項目將令維景灣畔及日出康城受景觀及噪音影響，樂見發展局提出改善建議，「將第132區的造地規模由約25公頃縮減至約20公頃，且將海岸線推出一公里，是相對理想的做法。」
冀多講解進程 將影響降至最低
她指出，調景嶺缺乏大型公園，最近要到將軍澳單車公園，故項目早日落實可回應當區居民逾20年的民生社區配套訴求。她期望特區政府日後進行環評及勘探工作時都諮詢地區，並仿傚興建沙田T4主幹路時設社區聯絡小組，向居民講解進程，同時確保工程對居民的影響降至最低。
立法會議員李世榮關注到第137區的交通問題，希望可做到基建先行，「第137區可連接至日出康城，但到時將新增十多萬人口確令人擔心，這居民數量已等於馬鞍山三分之二人口，現有鐵路未必負荷得來，政府應有前瞻性研究由康城直接駁至港島區的鐵路。」至於第132區的發展，他指初期居民確有反對聲音，如今已接受建議，希望日後可公布更多詳細規劃，令居民放心。
西貢區議員黃宏滔指出，區內不少居民都不希望有厭惡性設施建於住處附近，如今擱置興建海上垃圾收集站是回應訴求。
他希望政府未來做好交通配套規劃，例如增建小路連接日出康城。
