民記倡加建交通出口 改善元朗長期塞車

●民建聯關注到元朗博愛交匯處高峰期擠塞問題,提出6項建議促請改善。
●民建聯關注到元朗博愛交匯處高峰期擠塞問題,提出6項建議促請改善。

  香港文匯報訊(記者 王僖)元朗博愛交匯處是居民來往多區必經之處,特別是在上、下班的繁忙時段,導致上址經常出現嚴重交通擠塞。民建聯新界西北立法會議員周浩鼎聯同多名民建聯元朗區議員提出六項建議,包括加建錦田及八鄉的交通出口,讓車輛有其他方式進入元朗、分流車輛,以及盡快在交匯處安裝紅綠燈緩解擠塞。

  運輸署提出在今年第四季完成安裝交通燈工程,民建聯建議政府提供確實完工日期及使用該系統之時間表,以便居民盡早適應交通安排;在使用交通燈系統後,建議政府應繼續監察交匯處在新系統下的情況,定期公布使用系統後的交通情況,確保新系統提高紓緩交通擠塞的效率;車輛在繁忙時段使用博愛交匯處的「車龍」長達200米,建議運輸署繼續加強分流車輛安排,減低元朗博愛交匯處的交通負荷。

  民建聯指出,使用交通燈後,有可能影響駕駛者的駕駛習慣,建議運輸署加強新系統的宣傳,除透過新聞及電台外,應提前在公路上的指示燈牌作出提示,以及加強網絡上的宣傳;運輸署在加裝燈位後要留意車龍形成會否有所改變,過往曾經有車輛因排隊駛入附近商場停車位,導致青山公路及朗日路堵塞致使公共巴士無法通行,需把這方面的關注納入新系統工作安排之考慮。

  周浩鼎說:「相信安裝紅綠燈雖然有助車輛更有秩序進出交匯處,減少意外的發生,對疏導該處交通擠塞或有一定幫助。但單靠安裝紅綠燈,絕非長遠解決元朗博愛交匯處擠塞的根治方式,建議盡快加建錦田及八鄉的交通出口,這樣車輛便有其他方式進入元朗,而並非必須經過元朗博愛交匯處。」