【特稿】中俄共護北太平洋安全 彰顯大國海警責任擔當

  由中國海警梅山艦、秀山艦組成的艦艇編隊,圓滿完成中俄海警2024年聯演聯巡活動,10月17日順利返航舟山。

  17日上午,海警梅山艦、秀山艦依次停靠碼頭,中國海警局直屬第二局在碼頭舉行隆重的歡迎儀式,迎接編隊凱旋。此次活動,中國海警編隊於9月13日從舟山起航,途經日本海、鄂霍次克海、白令海、楚科奇海進入北冰洋,10月17日返航舟山,歷時35天,航行1,200餘小時,總航程17,000餘海里。其間中俄海警共同舉行了艦艇開放日、甲板招待會、文體交流等系列活動,在俄羅斯彼得大帝灣附近海域開展了艦艇聯合搜索、攔截登檢涉嫌犯罪船隻、救助落水人員及失火船隻等課目演習,檢驗了雙方共同應對海上安全風險能力。

  依法開展巡查監管

  護公海漁業生產秩序

  中國海警梅山艦艦長馮明明表示:我們積極拓展維權執法使命任務內涵,不斷錘煉編隊遂行多樣化任務能力,充分展現中國海警自信、開放、專業的良好形象。

  9月21日,中國海警轉入聯合巡航階段,雙方艦艇默契配合、高效協同,首次組成編隊進入北太平洋公海聯合巡航,依法對作業船隻開展巡查監管,積極維護北太平洋公海漁業生產秩序。其間,雙方還共同完成了聯合搜救、聯合損管救生、聯合搜索違法船隻等課目演練。

  中國海警艦艇編隊指揮員何峰表示:此次任務對於鞏固發展中俄新時代全面戰略協作夥伴關係、深化兩國海警互信與合作、維護北太平洋海域安全與穩定具有重要意義。下一步,中國海警將務實開展雙多邊海上執法合作,積極參與國際和地區海洋治理,有效履行國際義務,彰顯大國責任擔當。

  歷時35天

  檢驗陌生海域遂行任務能力

  那麼此次歷時35天,航行1,200餘小時,總航程17,000餘海里,中俄海警聯演聯巡活動,中國海警為什麼派出梅山艦和秀山艦?中國海警艦艇首次進入北冰洋海域,又意味着什麼?

  記者了解到,此次海警選擇派出梅山艦和秀山艦,均隸屬中國海警局直屬第二局,這兩艘艦為3,000噸級,可以在除極區、冰區外9級海況下航行,能抵抗12級風。兩艘艦在補給充足的情況下,可連續航行一個月。

  中國現代國際關係研究院海洋專家楊霄指出,梅山艦和秀山艦這種3,000噸級的艦,既是中國(海警)的主力艦,也是通常的國際海警通用規模的艦艇,這個規模的艦,它各方面的綜合能力比較優異,而且更適合於在現場進行海上執法以及長期的海上存在,所以能夠適應多種戰術用途,所以它也成為我們海警進行海洋維權的中遠距離的巡航的首選艦型。

  值得注意的是,此次中俄海警聯合巡航是歷史首次,同樣也是中國海警艦艇編隊首次進入北冰洋海域,這不僅有效拓展了海警遠洋航行範圍,也全面檢驗了海警艦艇在陌生海域遂行任務能力。

  華陽海洋研究中心研究員陳相秒表示,這一次跟俄羅斯在北冰洋,包括繞着北極航道進行聯合巡邏,我覺得首先一個是海域上的突破,這個海域的海況還是比較特殊的,中國作為北極理事會觀察員,那麼實際上俄羅斯作為沿岸國兩國之間的聯合巡邏,對於北極航道這個未來極具潛力的航道的治理,也是一個非常重要的一些嘗試。

  共護海洋生態環境

  構建「海洋命運共同體」

  近年來,中國積極履行聯合國大會有關決議和《北太平洋公海漁業資源養護和管理公約》有關規定,那麼中國海警維護北太平洋海域安全與穩定具有哪些意義?我們接着來了解。

  楊霄表示,海上的執法合作本身是維護地區和平與穩定的一種建設性的行為。中俄(海警)的這種海上執法的合作,其實是為其他國家做了一種示範,就是要友好地、建設性地開展海上執法合作,以及通過海上執法合作,對地區的和平與穩定作出建設性的貢獻。

  記者梳理中國海警公開報道顯示,2024年,中國海警局致力於加強海上執法規範化建設,修訂印發了指導目錄(《海警機構海上行政執法事項指導目錄(2024年版)》),制定了行政執法程序規定(《海警機構行政執法程序規定》)。同時,與柬埔寨、韓國、秘魯等國家舉行了11次工作級會談與高級別會晤,2次國際演練,加強了雙邊海上執法合作。在保護漁業資源方面,中國海警局聯合其他部門部署並實施了海洋伏季休漁專項執法行動,並成功完成了北太平洋公海漁業執法巡航任務。

  楊霄指出,這些年來,特別是我們採取的像伏季休漁,海上交通的維護以及海上洩漏事故的管控,包括破壞海洋環境,傾倒廢物廢水等等這些的治理,我們依法合規維護我們的海上權益,更重要的是帶領着我們周邊的國家以及其他的全球的夥伴,我們一起來維護海洋生態環境,共同開發海洋的資源能源,形成海洋命運共同體。 ●央視新聞客戶端