毛語倫比/聯邦快遞業績遜預期 跌穿231美元宜止蝕\毛君豪
聯邦快遞（US：FDX）於2023年全球倉儲產業估值為5051億美元，IMARC Group預估至2032年將成長至7002億美元，其間複合年增長率為3.5%。
聯邦快遞於上月19日公布2025財年第一季業績，數據不盡理想，營業收入為216億美元，按年下降約0.5%，略遜於分析師預期；調整後營業利潤為12.1億美元，按年下降23.9%，亦低於預期的16.3億美元；非公認會計準則調整後每股收益為3.60美元，按年下跌25%，亦差於分析師預期的4.77美元。
股票回購方面，截至2024年8月31日，股票回購授權金額還剩41億美元，預計2025財年回購總額將達到25億美元。
未來數年大幅削減成本
由於過去兩年來生活必需品價格上漲，快遞需求疲軟，聯邦快遞制定了名為DRIVE的計劃，在未來幾年削減數十億美元的成本，進行裁員、重組或縮減業務。聯邦快遞行政總裁表示，現在集團處境充滿挑戰，唯有專注於改造自身網絡、提高效率、降低服務成本，並提高公司去快速適應不斷變化的市場形勢的能力。
技術走勢方面，聯邦快遞今年走勢於231美元至312美元上下徘徊。若果相信集團全球倉儲產業於未來數年能夠有穩定增長的話，可等待股價回落至258美元吸納，上望歷史高位312美元，跌穿年內低位止蝕。
（作者為富途證券高級策略師，證監會持牌人士，並無持有上述股份）
