技術飛躍/盾構機裝「智慧大腦」 邁向無人掘進
面對地下世界，每一次穿越都是一次技術的積累和升級。2023年4月12日，集眾多盾構智能化技術於一身的「基石一號」在北京地鐵22號線始發。這台盾構集中搭載了刮刀磨損檢測、盾尾間隙測量、渣土體積測量、軸線糾偏自動控制、自動保壓控制、自主掘進控制系統、地面集控中心、盾構遠程監控平台等系統，在智能化技術上實現了從「局部智能」到「全局智慧」的跨越，「基石一號」順利貫通第一區間，驗證了創新技術的可靠性和實用性，實現了盾構機在均質地層的一鍵啟動、無人掘進。
在數據驅動的人工智能時代，盾構施工過程的信息採集與處理成為自動駕駛系統性能的基石。賀飛表示，如何克服施工信息感知難、數據監測滯後及極端環境下傳感信號不穩定等難題，已成為提升自動駕駛系統決策精度與控制效能的關鍵。此外，從模型構建、系統集成到應用場景拓展，每一環節都亟待進一步的技術突破與創新。
