辦盛事優化交通配套 港旅遊業倡求變吸客

  圖:近年往來深港兩地的交通更方便,港人北上購物消費已成趨勢。
  圖:近年往來深港兩地的交通更方便,港人北上購物消費已成趨勢。

  國慶黃金周將至,各行各業準備就緒迎接大批內地旅客。港人北上和內地旅客南下數據,現時呈現長期倒掛的新常態,以剛結束的內地一連三日中秋假期為例,入境處錄得超過35萬內地旅客人次入境,而在中秋節前的周末與中秋節翌日公眾假期合共三天,則有近90萬香港居民人次出境。

  有旅遊業界人士表示,港人北上消費熱潮,正是香港與大灣區城市「一小時生活圈」融合的成功結果,如何吸引更多旅客來港,振興本港旅遊業,帶動零售、餐飲及服務業才是新常態下的重點。有學者和立法會議員建議透過優化交通配套、發掘有創意特色產品、舉辦更多具吸引力的盛事等,吸引「回頭客」以至新客源。\大公報記者 賴振雄

  翻查入境處統計數字,2023全年錄得3400萬旅客人次訪港,今年首八個月訪港旅客人數持續上升,累計錄得2952萬人次,按年大增43.7%。至於港人北上情況,2023年全年錄得超過5334萬人次,其中超過4000萬人次經由陸路口岸出境,再回看近八個月數字,每日平均有20餘萬人次港人往返內地,每逢周五六或公眾假期,人數徘徊30餘萬至40餘萬人次不等,粗略估算對比去年,約增加超過10%。

  學者:須建立「物超所值」形象

  港人北上消費熱潮,主要是即日來回深圳吃喝玩樂,新冠疫情過後的深圳,服務及質量方面較以往提升,還推出不少港人專享優惠,例如「支付寶香港」經常聯乘多個商場給予港人優惠券,加上社交媒體上有不少「深圳好去處」的推介,不少網紅介紹消閒娛樂景點,均令到港人越來越喜歡北上消費。

  職業訓練局酒店及旅遊學科課程總監黃家榮分析,港人北上消費已經成為一種趨勢,因為往來兩地交通雖然方便,但跨境消費始終涉及時間成本,加上到內地大型超市購物的「新鮮感」已經下降,預期相關熱潮將會稍稍降溫,數字保持平穩;至於內地旅客南下,本港的優勢是國際化、品質好、優良服務,所以要旺丁又旺財,必須持續建立一套「物超所值」的形象,讓旅客覺得來港消費,就算因為匯價導致價格略高,仍然非常值得。

  擴「一簽多行」至更多內地城市

  香港旅遊促進會總幹事崔定邦認為,大灣區城市生活圈和鼓勵兩地民眾共融,本身是一件好事,兩地旅客往來必須是雙向,所以要振興本港旅遊業,必須研究如何吸引更多內地旅客訪港,包括優化交通配套,例如增加高鐵班次。此外,持續提供盛事,製造新鮮感,配合境外宣傳,也是吸引旅客的招數之一。

  「以往內地關注香港承載力是否足夠,現時周末20幾至30幾萬港人北上,代表有更多空間吸納更多內地旅客訪港。」立法會議員(批發及零售)邵家輝建議,特區政府向中央爭取更多惠港措施,包括擴大「一簽多行」至更多內地城市;此外,現時餐飲業界長期面對人手不足問題,他建議政府批准增加與旅遊業相關的輸入外勞配額,透過增加人力資源提升服務。近年往來深港兩地的交通更方便,港人北上消費已成一種趨勢。