國泰再取消11對短途航班 15架A350客機需換引擎輸油管 已修復6架料周六恢復運作
國泰航空發生全球首宗A350客機引擎零件故障，外電透露事故涉及引擎中一條燃油軟管受損、引起着火警告。國泰檢查後，發現旗下部分A350客機有類似問題，合共15架A350客機需更換引擎輸油管，目前已修復6架客機，但今日（5日）至周六（7日）需再取消11對來回的短途航班，連同早前取消航班，累計取消45對來回航班。同時，事件影響持續擴大，國航、新加坡航空、日本航空等檢查旗下A350客機，涉事的引擎製造商勞斯萊斯在官網發聲明稱，會確保提供充足零部件，讓國泰盡快維修航機，並承諾會向其他有採用同類型號引擎的航空公司通報最新進展。 ◆香港文匯報記者 王僖
國泰最新要取消的11對航班都是行走短途線，包括來回新加坡、台北、泰國曼谷和上海等，國泰已通知受影響顧客並提供其他航班，及已增加機場人手應對。
國泰表示，已檢查旗下48架A350客機，需更換引擎輸油管的15架A350客機，目前維修進度理想，其中6架已經修復，正繼續維修其餘9架客機，預計於本周六（7日）或之前恢復運作。
國泰營運及航空服務總裁麥皓雲說：「這次A350客機引擎零部件故障為全球首例，對國泰是一個重大的挑戰。國泰在短時間內全面檢查及維修所有A350客機，是一項艱巨任務，能夠安全處理和解決事件，要感謝各方解決問題，減少對航班的影響。」
民航處高度關注 派員實地視察
就是次A350客機引擎零件故障事件，香港特區政府民航處表示高度關注，已跟國泰工程部管理層會面，掌握最新調查進度，並派員實地視察涉事的引擎及檢查的情況。
處方將根據國際民航的慣常做法，主動聯絡及通報相關單位，包括歐洲航空安全局（該局亦是該航機設計國的民航監管當局）、其他相關民航當局，及涉事飛機和引擎製造商，適時作出進一步行動，以確保航空安全。
事故在本周一凌晨發生，國泰一架原定飛瑞士蘇黎世的A350客機剛起飛不久，機上即響起警報，顯示右邊引擎可能起火。機組人員按程序關閉引擎、開啟滅火裝置，並在香港南上空傾倒燃料後折返香港機場，安全降落。香港工程師學會航空分部副主席詹永年分析：「引擎燃油就是要靠這些燃油管道提供，這些管道是會連接燃油噴嘴。如果現在燃油軟管有問題，有可能是因為漏油，導致飛行途中有着火警告。若事件涉及燃油軟管受損，就要拆下部件，分析管道設計、生產和維修各方面是否處理不當。」
詹永年介紹，一般涉及飛機硬件的調查分三個方向進行，包括設計、生產、維修，他強調：「航空事故調查一般不會只針對單一零件，而會退後一步，調查有關機制、程序有否合乎預期。」
被問及今次事件是否反映全球A350都有同樣問題，他說：「這點仍然有待調查。今次國泰機隊的檢查結果，會送到引擎製造商勞斯萊斯，及其所屬民航局，即歐洲航空安全局，各方面將檢視有關數據，確認問題背後成因。」
國航新航日航檢查旗下A350客機
目前全球有超過600架A350處於運行狀態，受事件影響，中國航空取消原定於昨日使用A350-900客機的4個航班，並將對旗下30架A350-900飛機進行全面檢查。新加坡航空表示已採取「預防措施」，檢查旗下64架A350-900飛機的所有引擎，但強調目前對其航班沒有影響。日本航空選擇檢查部分A350飛機，重點是5架空客A350-1000飛機。
